能够使轨道继电器释放的（）值称为该轨道电路的分路灵敏度。
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轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态。
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480型轨道电路在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于（）V，继电器应可靠落下。
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25Hz相敏轨道电路（UI型）系统在最不利调整状态条件下，系统采用的分路灵敏度为（），采用该标准分路电阻在钢轨各处分路，分路残压小于10V，短路电流不小于4A。
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驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间不应大于（）s。
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ZPW-2000A无绝缘轨道电路的分路灵敏度为（）欧姆。
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有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（）。
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TGLG型高灵敏轨道电路的分路灵敏度不小于（）Ω；应变时间不大于（）s。
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UM71电气绝缘轨道电路中，用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路不利处所分路时，轨道继电器的残压不大于（）V，并可靠落下。
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高压脉冲轨道电路分路灵敏度≥0.15Ω，分路残压为二元差动继电器头部电压≤（）、尾部≤（），头部、尾部任一电压低于上述电压值即达标。
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ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压为（），轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段。
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JZXC-480型轨道电路：在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于2.7V，继电器应（）。
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ZPW-2000A型轨道电路在分路状态时，“出1”电压多少才能使轨道继电器可靠落下？
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一般轨道电路的标准分路灵敏度为（）。
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ZPW-2000A轨道电路的标准分路灵敏度为多少？
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路标准分路线电阻值（分路灵敏度）为（）Ω。
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能够使轨道继电器释放的( )值称为该轨道电路的分路灵敏度。
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97型25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受端轨面上分路时，轨道继电器端电压应（）
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轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，轨道电路的这种状态是分路状态（）
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轨道电路故障按照轨道继电器的工作状态分，可分为轨道电路状态故障和轨道电路分路状态故障（）
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当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、钢轨阻抗值最小、道床电阻值最大的条件下，用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路（不含死区段），轨道电路应可靠表示轨道占用（）
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当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、的条件下，用标准分路电阻线在轨道电路的任意处可靠分路，轨道电路应可靠表示轨道占用（）
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试验轨道电路分路灵敏度时，JWXC-23型交流闭路式轨道区段应采用0.06欧姆标准短路线分路，JZXC-480型交流轨道区段应采用0.5欧姆标准短路线分路。（）
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GLG型高灵敏轨道电路分路灵敏度300m以下区段不小于（)。
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