航空器在飞行中,若需改变高度层时,机长应()。
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有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配置的高度层,改变高度层的方法时:()
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顺向飞行时,被穿越航空器是用推测定位的,改变高度的航空器在其前后穿越的间隔为()分钟。
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遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,改变高度层的方法是:().
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顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20分钟内、改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。
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管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时,通常情况下允许航空器下降到()米以下、最低安全高度以上飞行。
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民用航空器因故确需偏离指定航路或者改变飞行高度飞行时,应该首先().
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航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及()
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在发生威胁飞行安全的紧急情况时,航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层,其方法为()。
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民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()。
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目视飞行的航空器在区域管制空域内,改变高度或者穿越航线时,必须征得()同意。
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外国民用航空器在飞行中,无论气象条件如何,如果需要改变飞行高度或者高度层,必须经()部门的许可。
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未配备复杂气象飞行设备的航空器,机长应当按照规定的飞行最低气象条件,在安全高度以上进行目视飞行,防止飞入云中。
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航空器在飞行中,若需改变高度层时,通常情况下机长应()
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航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。
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顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内,改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。
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训(熟)练飞行连续起飞时,除非机长能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行,否则其尾流间隔应当再增加()分钟。
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航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及().
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线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前()分钟,机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。
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法规遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告飞行管制部门,并对该决定负责。改变高度层的方法是:从航空器飞行的方向,并,再平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线()
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机长在航空器上出现()等严重危害飞行安全行为时,根据需要改变原定飞行计划或对航空器做出适当处置
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航空器在飞行中,若需改变高度层时,通常情况下机长应决定后立即改变。()此题为判断题(对,错)。
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民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先得到()的同意
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在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时,机长有权中断起飞、实施复飞、改变航向、备降迫降。()
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与柳州军民航协议中规定,军航有飞行活动时,在柳州飞行管制区内飞越A599、R343航路和J148、161、455航线和W181航线,民用航空器因天气、机械等原因需偏绕航时,需超过航路边界及航线偏航或者改变航路、航线高度时,必须先申请,经__同意后,方可改变航行诸元()
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