在不具备运送和装卸条件的地段，常备钢轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。
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曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
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凡存放在装卸场所内的货物，应距离货物线钢轨外侧（）以上，并应堆放整齐、稳固
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无缝线路地段，每千米工区常备接头螺栓及垫圈12套，钢轨不良时可适当增加。
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《海上交通安全法》规定，船舶储存、装卸、运输危险货物必须（）。 Ⅰ．遵守关于危险货物管理和运输的规定； Ⅱ．具备安全可靠的设备和条件； Ⅲ．必须进港后立即向海事局如实申报，经查验后才可装卸； Ⅳ．向主管机关办理申报手续。
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根据《民用爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号）于2006年，第四十二条，在爆破作业现场临时存放民用爆炸物品的，应当具备临时存放民用爆炸物品的条件，并设专人（），不得在不具备安全存放条件的场所存放民用爆炸物品。
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常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在养路工区或站内易于装运的指定地点。
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在不具备运送和装卸条件的地段，常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。
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普通线路25m钢轨正线地段，工区常备钢轨数是（）。
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无缝线路地段，工区常备钢轨钻头数是（）。
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无缝线路地段，工区常备钢轨钻孔工具数是（）。
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常备钢轨不得分散存放在铁路沿线的钢轨架上。（）
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无缝线路地段，工区常备钢轨温度计数是（）。
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《海上交通安全法》规定，船舶储存、装卸、运输危险货物必须：（）I、遵守关于危险货物管理和运输的规定；II、具备安全可靠的设备和条件；III、必须进港后立即向海事局如实申报，经查验后才可装卸；IV、向主管机关办理申报手续
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非常备钢轨、轨枕及零散路料在大维修结束后可长期存放在线路上。
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装卸电杆应防止（）伤人。当分散卸车时，每卸完一处，必须将车上其余的电杆（）后，方可继续运送。
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根据《本地通信线路工程设计规范》，地下敷设方式可采用管道式。管道式电缆应采用塑料外护套电缆，在不具备建筑管道条件时，可采用埋式。但在高级路面下，不宜采用埋式。有些地段可以根据实际情况，采用暗渠或加管保护的敷设方式。
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货物存放的状态不同，其装卸搬运难易程度，即装卸搬运活性指数也不一样。放在运送机上的货物的活性指数为()。
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在暂时不具备回收的情况下，非常备钢轨、轨枕及零散路料可以存放在正线与到发线间。（）
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凡存放在装卸场所内的货物，应距货物线钢轨外侧( )米以上，并应堆放整齐、稳固。
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凡存放在装卸场所内的货物，应距离货物线钢轨外侧（）米以上。应堆放整齐，稳固
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等待装车或者从机车上卸下的货物存放在装卸场所内时，应距离货物线钢轨外侧（ ）以上，并应堆放整齐、稳固。
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在暂时不具备回收的情况下,非常备钢轨、轨枕及零散路料可以存放在正线与到发线间（）
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凡存放在装卸场所内的货物,应距离货物线钢轨外侧__m以上
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