车辆一般由车体、车钩缓冲装置、()、制动装置和车内设备五大部分组成。
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车辆由()车钩及缓冲装置、和制动装置五部分组成。
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列检技检作业时,只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。
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车辆()的基本内容是较彻底地分解检修车辆的转向架、车钩缓冲装置和制动装置。
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铁道车辆由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置及车内设备等五大部分组成。
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()车钩缓冲装置设在车体底部内,是机车重要部件之一。
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()要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件,检查并修理车辆的故障。
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城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为三种类型,即()车钩、()车钩和()车钩。
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铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、()、外梯等部分组成。
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C70型敞车由车体、转向架、车钩缓冲装置及()等组成。
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铁路车辆的构造基本上都是由车体、车底架、走行部、车钩及缓冲装置和制动装置5个部分所组成。
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对于一般轨道车辆来说,动车牵引力的传递路径为:牵引传动装置——轮对——一系悬挂——构架——()——车体——车钩。
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()将车钩缓冲装置安装在车体的底架上。
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城市轨道交通车辆一般由车体、转向架、()、制动装置、受流装置、车辆设备。
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TFDS系统自动拍摄和筛选出()、基础制动装置、车钩缓冲装置、()及车号标签等车辆关键部位图像。
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列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责()、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查,其他机械、液压等部分由()负责检查。
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列检作业场对长大货物车进行技术作业时,只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查,其他机械、液压等部分由装车单位负责检查。()
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铁路车辆种类虽多,但构造相似,每辆车均由车体、车底架、走行部、制动装置和车钩缓冲装置五部分组成。()
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()机车是由柴油机、传动装置、走行部、车体车架、车钩缓冲装置、制动系统及辅助装置组成等
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一般车辆均有以下五部分组成,走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体及()。(应知应会-《车辆钳工》)
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车体系统包含()、()、()、()、中间车钩缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
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高速铁路车辆一般由车体、走行装置、牵引缓冲装置、制动装置、车辆内部装置和车辆电气装置等七部分组成。()
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车钩缓冲装置的作用是机车车辆,传递机车牵引力和制动力,以及缓和车辆之间的冲击力。
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C70型敞车由车体、车钩缓冲装置及等组成()
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