棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由发送、()和沿途各局均摊赔款。
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敞车装载的集装箱顶部铰破坏,货物发生被盗、丢失事故,由发送、到达和沿途各局均推赔款,事故列()。
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换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()负责。
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敞车装载的集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失事故,由发送、到达和沿途各局均摊赔款,事故列()。
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被盗丢失事故赔偿后,公安机关破案证明属其他单位责任时,赔款额50000元以下的,维持原来定责不变。
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自备篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失由()负责。
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使用棚车装运的货物,下部门扣完整未按规定在车门下部门扣处施封,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。
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棚车、冷藏车装运的货物,货车发生补封,货物被盗丢失,由谁负责?
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棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封,货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的()。
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对怕湿或易于被盗、丢失的货物,也应使用棚车装运。()
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被盗丢失事故赔偿后,公安机关破案证明属其他单位责任时,赔款额()以下的,维持原来定责不变。
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棚车顶部被破坏,货物发生被盗、丢失、湿损事故,破案前由()均摊赔款。
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换装后篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由()共同负责。
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中途站换装时发现篷布顶部被割或破口,货物发生被盗、丢失,由发站和中途换装站负责。
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发现粮食被盗、丢失、湿损事故,应对事故现场进行拍照。()
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使用棚车装运的货物,使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏,货物发生被盗、丢失,按站车交接规定划责。
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集装箱顶部被破坏,货物发生被盗、丢失(棚车装运的一吨箱除外),事故()。
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篷布顶部被割或有破口,货物发生湿损,货物损失由谁负责?
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敞车货物篷布顶部被割,货物发生湿损,由发站负责。
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使用棚车装运的货物,封印失效、丢失、断开,不破坏封印即能开启车门,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。
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使用棚车装运的货物,使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏,货物发生被盗、丢失,按站车交接规定划责。此题为判断题(对,错)。
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被盗丢失货物损失赔偿后,公安机关破案证明属其他单位责任时,赔款额未满()的,维持原来定责不变。
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铁路内部货物损失责任划分,棚车(含毒品车)、冷藏车装运的货物被盗丢失,门窗关闭施封有效,列责任()
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