TDCS系统的车站设备具有()和()。
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TDCS车站主机主要由PC机、显示器、音响和键盘鼠标等设备组成。
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CTC、TDCS设备各种显示屏(表示盘)上所显示的图形符号应与车站、区间联锁设备所表示的含义和状态相符。
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为保证TDCS设备连续正常使用,禁止随意关闭主机、车站分机及退出系统软件,除非主机死机,禁止用切断电源、拔插插头等手段关机。
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TDCS/CTC车站系统中涉及远程通信的设备包括()。
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CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
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防护登记簿、录音设备、音像记录仪均以()时钟为准,时间精确到分钟(有TDCS、CTC设备的车站以计算机系统时间为准)。
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在TDCS系统中,车站信号电源屏提供具有两路()功能的220V交流电,送到机柜作为机柜的()电源,并通过机柜内保险输出到机柜上配电盘,并提供给车站系统各用电设备使用。
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车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、信号集中监测系统、调度集中系统(CTC)或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。
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TDCS/CTC车站子系统局域网信息交换设备是()
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TDCS系统车站子系统主要设备包括()。
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TDCS系统NEWMMI界面上的网络状态监视区内显示有车站设备图形,当路由器﹑协议转换器﹑通道都连接正常时,该图形中相应通信端口会显示()。
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CTCS-2车站列控中心从()或TDCS获得统一时钟,并按统一时钟进行系统管理和控制。
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为保证TDCS/CTC系统安全,各级维护部门应对TDCS/CTC设备、基层网各终端设备的软驱、光驱、USB接口进行拆除、禁用或加封,对车站车务终端等机柜加锁并定期检查。
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TDCS车站子系统设备主要由信号机械室的TDCS主机柜各设备组成的通信及数据采集系统,及()组成的调度管理及行车信息显示系统构成。
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TDCS设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。
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车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过1h,设备恢复正常后,车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。()
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自动闭塞区段,装备行车调度指挥系统(TDCS)的区段开行单机时,车站值班员(信号员)应通过TDCS终端和全过程地盯控单机的运行状态
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TDCS系统的行车日志管理:系统应根据自动采集到的列车到发点、股道情况和列车车次号自动生成车站的行车日志()
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为保证TDCS/CTC系统安全,各级维护部门应对TDCS/CTC设备、基层网各终端设备的软驱、光驱、USB接口进行拆除、禁用或(),对车站车务终端等机柜加锁并定期检查
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在微机连锁车站TDCS系统所需的现场信号、联锁闭塞设备信息均从()获得。
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机车综合无线通信设备的自动确认、司机的人工确认信息由无线列调机车台通过TDCS无线车次号载频发送到车站,车站数据接收解码器接收确认信息,通过接口传送给车站转接器,经车站转接器解调,将数据信息传送给TDCS系统,最终在或显示()
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维规中规定CTC、TDCS设备故障时,不影响()的正常工作,不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。
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为确保TDCS系统设备故障停用时地应急处理,日常除加强非正常情况下演练外,由调度所()安排一次TDCS设备故障应急演练,纳入日()计划布置有关车站,并通知相关电务段调度
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TDCS、CTC设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作,不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作()
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