列车完整到达或返回站(区)及区间施工完了,称为区间占用。
相似题目
-
本站办理货运手续,货车由邻站调入区间,07:00货车到达本站,按调车作业调入区间装卸作业完了,10:00返回本站,11:00由本站发出,本站统计货物作业停留()。
-
本站为办理货运手续站,货车由邻站随货物列车8:00进入区间进行装车作业,9:00作业完毕,列车10:00到达本站,10:20由本站出发继续运行,装车作业完了时刻为()
-
本站为办理货运手续站,货车10:00到达邻站,11:00随路用列车进入区间进行装车作业,13:00返回邻站,14:00由邻站发出,装车作业完了时刻为()
-
本站办理货运手续,货车7:00到达本站,8:00随路用列车进入区间卸车,又于10:00到达邻站,11:00由邻站发出,卸车作业完了时刻为()
-
本站为办理货运手续的车站,按调车作业调入区间的卸车,07:00到达本站,07:30调入区间,10:30区间卸车完了,并返回本站,11:00由本站发出,本站统计货物作业停留时间()。
-
本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7:00进入区间,装卸作业未完,于8:00随列车到达本站,9:00返回原区间继续装卸,10:00到达邻站,本站以()算出。
-
本*站办理区间装卸作业的货运手续,货车于13:00到达本*站,15:00再由小运转列车发往区间,16:30装卸作业完了,并于16:45由邻站通过,本*站统计()货物作业停留时间。
-
本站为办理货运手续站,货车7:00到达本站,8:00随货物列车进入区间装车,10:00到达邻站,11:00由邻站出发,装车作业完了时刻为()
-
本站为办理货运手续站,货车10:00到达本站,11:00随路用列车进入区间进行装车作业,又于13:00返回本站,14:00由车站出发,则装车作业完了时刻为()
-
本*站为办理货运手续的车站,按调车作业调入区间的卸车,07:00到达本*站,07:30调入区间,10:30区间卸车完了,并返回本*站,11:00由本*站发出,本*站统计货物作业停留时间()。
-
本站为办理货运手续站,货车10:00到达邻站,11:00随路用列车进入区间进行装车作业,13:00返回邻站,14:00由邻站发出,本站统计()h货物作业停留时间。
-
本站办理区间装卸作业的货运手续,火车于13:00到达本站,15:00再由小运转列车发往区间,16:30装卸作业完了,并于16:45由邻站通过,本站统计()计货物作业停留时间。
-
(),列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
-
本站为办理货运手续站,货车10:00到达邻站,11:00随路用列车进入区间进行装车作业,13:00返回邻站,14:00由邻站发出,本站以()算入。
-
本站为办理货运手续站,货车10:00到达邻站,11:00随路用列车进入区间进行装车作业,13:00返回邻站,14:00由邻站发出,本站以()算出。
-
本站为办理货运手续站,货车10:00到达本站,11:00随路用列车进入区间进行装车作业,又于13:00返回本站,14:00由本站发出,本站以()算出。
-
本站为办理货运手续站,货车7:00到达邻站,8:00随路用列车进入区间卸车,10:00到达本站,11:00由本站发出,卸车作业完了时刻为()
-
本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7:00进入区间,装卸作业未完,于8:00随列车到达本站,9:00返回原区间继续装卸,10:00到达邻站,装卸作业完了时刻为()
-
本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7:00进入区间,装卸作业未完,于8:00随列车到达本站,9:00返回原区间继续装卸,10:00到达邻站,本站统计()h货物作业停留时间。
-
本站为办理货运手续站,货车随货物列车于8:00由本站通过进入区间进行卸车作业,9:50卸车完毕,10:00到达邻站,11:00由邻站发出,本站以()为卸车作业完了时刻。
-
查定车站间隔时间时,自前行列车到达或通过邻接的前方站之时起,至本站向该区间发出另一同方向列车时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。
-
本站为办理货运手续站,货车由邻站随同货物列车7:00进入区间,装卸作业未完,于8:00随列车到达本站,9:00返回原区间继续装卸,10:00到达邻站,本站以()算入。
-
路用列车由封锁区间返回车站(包括前方站、越过线路所),仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按()方式办理接车
-
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定:向同一封锁区间进入路用列车,原则上一端站应合并成一列进入区间,在施工地段分开进行作业,作业完毕再合并成一列返回车站。若需分别开行时,第一列开出1000m或时间间隔()min后,才能续发第二列,进入区间的列车在到达区间停车地点前,中途不得停车,遇特殊情况停车时,须对列车防护。
推荐题目
- 在诊断排除汽油发动机油路故障时,一般采用()、逐段检查、逐渐缩小范围的方法。
- 美国主导的()将对世界贸易规则产生重大影响。
- 在HPLC法测定中,为达到规定的系统适用性试验要求,可以改变一些色谱条件,但不能改变()
- 我国的教育政策与教育法规在本质上是一样的。
- 既能使肩关节前屈,又能使其后伸的是()
- 根据《国家电网公司施工项目部标准化工作手册》,简述《工程控制网报审表》中专业监理审查要点。
- 当换机端口出现数据拥挤时,可以通过()缓解直至恢复正常状态。
- 信通卡持卡人可利用自动柜员机,多媒体终端,存折补登机等自助设备获取()服务。
- 【判断题】某企业认为“酒香不怕巷子深”,这种市场营销观念是生产观念。
- 传动管水喷雾灭火系统是以传动管作为火灾探测系统,传动管内充满压缩空气或压力水,当传动管上的()受火灾高温影响动作后,传动管内的压力迅速下降,打开了封闭的雨淋阀,为了尽量缩短管网充水的时间,雨淋阀前的管道上应是充满水的状态,传动管的火灾报警信号通过压力开关传到火灾报警控制器上,报警控制器启动水泵,通过雨淋阀、管网将水送到水雾喷头,水雾喷头开始喷水灭火