TB/T3425-2015规定交流传动机车网络控制系统中（）在列车总线和车辆总线之间进行协议传递，具有初运行功能，当机车重联编组发生改变时，能自动完成编组中各节点地址分配、方向识别
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交流传动电力机车，采用交流异步电动机作为牵引电动机的优点是（）。
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DJl型交流传动货运电力机车额定功率为（）。
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交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。（）
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L=33mm的机车车轴用防尘堵及链的标记示例为：防尘堵及链（）TB/T23-1999。
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TAX2型机车安全综合监测装置不能满足“TB/T1394-93铁道机车动车电子装置”中使用条件的要求。
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列车牵引及电制动采用WTB+MVB列车总线控制方式，列车通信网络满足IEC61375及TB/T3035-2002标准。
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DJ2型交流传动客运电力机车功率持续为（）。
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韶山3型4000系电力机车主电路、辅助电路、控制电路通过（）传动方式连接起来，以在到自动或间接控制协调工作的目的。
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DKJ-2000系统执行TB/T3021-2001《铁道机车车辆电子装置》标准。
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HXD2型电力机车是交流电传动（）节八轴货运电力机车。
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机车车辆用TB/T85-1999标准中截断塞门所用弹簧的标记：d＝2mm，D＝14mm，H＝16mm的弹簧标记示例为：弹簧2x14x16TB/T85-3-1999。材料为（）
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20世纪70年代以后出现了交-直传动，即所谓的交流传动，这种传动形式被认为是现代机车的标志。
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内燃机车、电力机车制动计算按照TB/T1407-1998进行，动车组制动计算按照动车组厂家提供的动车组制动特性或铁道部有关文件的要求进行。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）机车按牵引动力方式主要有交流传动和直流传动。
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东风4B型内燃机车采用交流电传动装置。
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《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定：当HXD3C型机车原边网压低于16kV且持续（)时，CI实施保护。
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《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定：HXD3C型机车在每组牵引变流器的输入回路中，设有1个输入电流互感器ACCT，起控制和监视变流器充电电流及牵引绕组短路电流的作用，其动作保护值为（)。
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《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定：HXD3C型机车机车应能以5km／h速度安全通过半径为（)的曲线。
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机车按牵引动车方式分为电力机车、（），传动方式主要有交流传动和直流传动
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TB/T-3425-2015规定网络控制系统网络采用两级结构，即（）和车辆级
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TB/T3425-2015规定列车网络系统列车总线（如WTB）、车辆总线（如MVB）均应遵守（）协议
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TB/T3411-2015规定交流机车辅助变流器应至少允许（）的负载三相不平衡度
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SS3型4000系电力机车齿轮传动装置采用__传动（）