气动阀门内件磨损，可能的原因有（)。

相似题目

• 液压系统磨损过快的可能原因有（）。

  A . A、液压油中有研磨性介质 B . B、润滑不足 C . C、工作压力过高 D . D、系统

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• 关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是（）。

  A . A、甲和乙 B . B、乙和丙 C . C、丙和甲 D . D、均错

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• 自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢，可能的原因有（）。

  A . 制动缸管路漏泄 B . 分配阀主阀总风限制堵被污物堵塞 C . 常用限压阀被污物堵塞使其通路不畅 D . 作用管管路堵塞

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• 单独制动阀手柄由运转位移向制动区时，单独制动阀有时发出“噗噗”异音，可能的原因有（）。

  A . 调整阀柱塞缺少油脂或有污物 B . 调整阀膜板组装时未紧固到位 C . 调整阀缩口风堵有污物堵塞，通路不畅 D . 调整阀座O形圈小

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• 吊运套管时的可能因为气动绞车造成砸伤人员和砸坏设备事故的原因有（）。

  A . A、钢丝绳断裂 B . B、琵琶头脱开 C . C、刹车失灵 D . D、以上都对

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• 自动制动阀手柄在制动区，副阀充气阀尾端排风不止，可能的原因有（）。

  A . 副阀充气阀套损伤 B . 作用风缸的充气阀膜板下侧的通路堵塞 C . 副阀充气柱塞上数第一道O形圈损伤 D . 紧急限压阀下部止阀犯卡

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• 轮胎不正常磨损的原因可能有（）

  A . 气压过高 B . 气压过低 C . 悬架失效 D . 车轮定位参数不合

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• 单独制动阀凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。

  A . 调整阀阀套损坏 B . 调整阀柱塞O形圈损坏 C . 单缓柱塞阀阀套损坏 D . 单缓柱塞阀O形圈损坏

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• 单独制动阀手柄在制动区，制动缸压力不稳定，可能的原因有（）。

  A . 常用限压阀漏泄 B . 调整阀座O形圈漏泄 C . 紧急放风阀漏泄 D . 调整阀膜板破裂

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• 自动制动阀手柄置于运转位，均衡风缸升压缓慢，可能的原因有（）。

  A . 自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞 B . 均衡风缸或其管路漏泄 C . 中继阀膜板破裂 D . 总风、均衡风缸管的通路过小

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• 可以导致脱硫系统中气动调节机构动作缓慢或不动的原因可能有（）。

  A . A、阀门内机务部分卡涩； B . B、气源的进气管路有泄漏； C . C、调节机构的反馈装置没调整好； D . D、气缸内部活塞密封不好。

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• 气动活塞式直通球阀动作不稳的可能原因有（）。

  A . A、定位器信号变动 B . B、空气配管堵塞 C . C、供气压力变动 D . D、减压阀发生故障

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• 自动制动阀手柄在制动区，作用阀排风口排风，可能的原因有（）。

  A . 缓解柱塞阀漏泄 B . 作用阀空心阀杆的阀口有污物垫住 C . 空心阀杆O形圈损伤 D . 制动缸管到供气阀盖导向杆背面的通路被污物堵塞

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• 自动制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排风口漏风，可能的原因有（）。

  A . 自动制动阀调整阀的供气阀杆过短 B . 自动制动阀调整阀的供气阀杆过长 C . 自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬 D . 自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软

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• 自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力发生阶段下降，可能的原因有（）。

  A . 工作风缸管路或降压风缸管路漏泄 B . 工作风缸管路或降压风缸管路堵塞 C . 主阀工作风缸充气止回阀漏泄 D . 副阀柱塞的左数第一道O形圈损伤或不清洁

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• 气动调节执行机构动作缓慢或不动时，最有可能排除在外的原因（）。

  A . 阀门内部机务部分卡涩 B . 气源的进气路有泄漏 C . 调节机构的反馈装置没调整号 D . 汽缸内部回扫密封不好

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• 当气动浮筒液位计测量液位时，如果有液位，指示却最大，可能产生的原因（）。

  A . 扭管断裂 B . 支承簧片断裂 C . 浮筒脱落 D . 浮筒漏，内部灌满介子

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• 某气动调节阀若关不死的原因，一定是阀芯与阀座磨损太严重。

  A . 正确 B . 错误

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• 横向跳动的可能原因有制动盘的正常磨损和摩擦面加工不当.同时，其它可能的原因有（）

  A . 制动蹄片或制动盘的过度磨损 B . 轴承跳动过大或制动盘表面划痕 C . 轴承调整不当或制动盘厚度变化过大 D . 轮胎螺母扭矩不当或表面划痕

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• 气动调节阀有控制信号，但无动作的原因可能是（）。 ①阀门工作温度太高 ②阀芯脱落 ③阀杆弯曲或折断 ④阀杆磨损严重 ⑤阀芯与衬套或阀座卡死 ⑥阀芯结垢

  A . ①④⑤⑥ B . ②③⑤⑥ C . ①③⑤⑥ D . ②③④⑥

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• 气动锚杆钻机支腿回落慢，原因可能有____

  A．钻杆中水孔堵塞 B．排气阀堵塞 C．支腿密封件损坏 D．水阀不能完全打开 E．气缸损坏

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• 气动锚杆（锚索）钻机钻孔速度慢，其原因可能有____

  A．钻头规格可能不正确 B．水压不足 C．支腿推力不足 D．支腿回落慢 E．钻杆弯曲

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• 29. 影响成型零件磨损的因素有脱模过程中塑料制品与成型零件表面的相对摩擦，熔体在充模过程中的冲刷，成型过程可能产生的腐蚀件气体的锈蚀作用，以及由于上述原因造成表面粗糙度变大而采取打磨抛光导致零件实体尺寸的减少。（）

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• 电磁气动阀属于精密部件，可能导致阀门失效的原因有（）

  A．电磁控制器失效 B．阀体活塞气缸磨损严重配合间隙加大 C．阀体密封或弹簧体失效 D．阀体内部有异物卡堵等

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