制冷剂蒸气的导热系数较小，并且随温度的升高而降低。
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气体的导热系数随温度升高而增加。
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制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低，当温度升到200℃左右时，摩擦系数大约只是原来的（）。
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天然气的导热系数随温度的升高而（）。
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气体导热系数随温度升高而加大与压力几乎有关。
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气体的导热系数随温度升高而（）。
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制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低，当温度升到200℃左右时，磨擦系数大约只是原来的（），制动力矩也随之降低。
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气体的导热系数随温度的升高而（）。
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在0.1MPa和同等温度条件下天然气的导热系数随其相对分子质量的增加而降低。
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制冷剂液体的导热系数随温度的升高而增大。
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大多数金属的导热系数随温度升高而（）。
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天然气凝液的导热系数随温度升高而降低。
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其他条件不变，蒸气压缩制冷循环的制冷系数随高温热源温度的提高而（）
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在所有的固体中，纯金属是最好的热导体，其导热系数一般随温度的升高而（）
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蒸气压缩制冷循环的制冷系数随低温热源温度的提高、高温热源温度的降低、过冷度的加大而（）。
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水的导热系数随温度的升高而（）。
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保温材料的导热系数随湿度的增加而（），随温度的增大而（）
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其它条件不变，蒸气压缩制冷循环的制冷系数随蒸发温度的提高、冷凝温度的提高、过冷度的加大而（）。
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制动瓦与制动轮之间的摩擦系数，是随温度的升高而降低的。当温度升到200°C左右时，摩擦系数大约只是原来的（）%，制动力距也随之降低。
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水和水蒸气的饱和压力随饱和温度的升高而降低。
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通常非金属材料的导热系数，随温度的升高而（）
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制动瓦与制动轮之间的摩擦系数，是随温度的升高而降低的，当温度升到200℃左右时，摩擦系数大约只是原来的%，制动力矩也随着降低（）
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气体的导热系数随温度的升高而减少。（)
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制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低,当温度升到200℃左右时,摩擦系数大约只是原来的（)。
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溴化锂水溶液的导热系数随浓度增大而增大，随温度的升高而降低。（)
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