CTCS3-300T列控车载设备的主机有自检功能，而DMI无自检功能。

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• CTCS3-300T列控车载设备在C2的部分模式下，是机控优先。

  A . 正确 B . 错误

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• CTCS3-300T列控车载设备在运行时，机车信号接收L3码，表示运用前方有4个及以上闭塞分区空闲。

  A . 正确 B . 错误

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• CTCS3-300T列控车载设备在冒进后模式下，直接开车将导致（）。

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• 以下那个单元属于CTCS3-300T列控车载设备（）。

  A . SDP B . SDU C . VDX D . VC E . MSU

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• CTCS3-300T列控车载设备系统具有哪些功能？

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  A . 正确 B . 错误

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• CTCS3-300T列控车载设备连续信息由轨道电路提供，包括以下信息（）。

  A . 允许速度 B . 行车许可 C . 空闲闭塞分区数量 D . 道岔限速

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• CTCS3-300T列控车载设备需由司机人工输入的参数有（）。

  A . 司机号 B . 车次号 C . 列车长度 D . 制动参数 E . RBC数据

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• CTCS3-300T列控车载设备以冗余方式配置，安装在列车的每一端，每列车1端和8（16）端各装备有一套独立的车载设备。

  A . 正确 B . 错误

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• 根据维护管理办法CTCS3-300T列控车载设备的隔离开关使用寿命为4年。

  A . 正确 B . 错误

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• 如下哪些是CTCS3-300T列控车载设备系统具有（）。

  A . 超速防护 B . 防列车溜逸 C . 列车准确定位 D . 应答器信息接收处理

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• CTCS3-300T列控车载设备SDP单元的作用是将速度信息传输给（）单元。

  A . ATPCU B . TSG C . SDU D . C2CU

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• CTCS3-300T列控车载设备关机前应把ATP设置为（）。

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• CTCS3-300T列控车载设备（）单元在硬件上是一致的。

  A . ATPCU B . TSG C . SDU D . VDX E . SDP

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• 下列属于CTCS3-300T列控车载设备继电器的有（）。

  A . BPR B . BR C . BFBR D . EB1R

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• CTCS3-300T列控车载设备C3调车模式限速为（）km/h。

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• CTCS3-300T列控车载设备时钟修改应执行双人确认制度。

  A . 正确 B . 错误

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• CTCS3-300H型列控车载系统RTM的功能？

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  A . 正确 B . 错误

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• CTCS3-300T列控车载设备中，属于测速测距的单元是TSG。

  A . 正确 B . 错误

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• CTCS3-300T列控车载设备控车逻辑为双系同时控车。

  A . 正确 B . 错误

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• CTCS3-300T列控车载设备的超速防护采取有（）。

  A . 声光报警 B . 切除牵引力 C . 常用制动 D . 紧急制动

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• CTCS3-300T列控车载设备运行在完全监控模式下，DMI上不显示机车信号。

  A . 正确 B . 错误

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• CTCS3£­300S型列控车载设备上电后，DMI显示系统自检请等待，无法进入待机模式，上电自检不通过。（)

  是 否

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