内燃机车走行部采用()的结构形式
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韶山4型电力机车的走行部齿轮传动方式是()。
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内燃机车的走行部是采用转向架结构形式。
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韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的是要调楚机车的()。
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机车走行部的作用是什么?
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()是用数字或字母表示机车走行部结构特点的一种方法
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对机车走行部油润状态应重点检查()和轴箱.
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机车走行部牵引电动机采用()式安装。
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大功率内燃机车走行部分都采用转向架的结构形式。
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司机应认真检查机车,确保机车走行部、制动系统、电台、头灯等状态良好。
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运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现轴承Ⅱ级故障报警,走行部出现烟雾、异味时,则应停侧线,等待()。
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内燃机车走行部由()台二轴转向架组成。
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C0-C0即表示机车走行部为()。
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试述机车走行部的作用?
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蒸汽机车走行部中,能产生牵引力的轮对叫()。
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机车走行部不包括驱动装置,只指转向架本身。()
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机车走行部检测装置设备故障或报警在折返段停留,应在确认走行部正常,且装置无法在折返段修复情况下,办理()手续回本段处理。
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下列不属于JK0043走行部监测装置检测的机车部件状态的是()。
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运行中发现机车走行部异常时,应()。
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轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。一台韶山8型电力机车有两台转向架,每个转向架有两个轮对、两台牵引电机驱动,其轴列式是()。
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机车走行部车载监测装置进行诊断所需的轴承参数中包括:()。
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机车无动力附挂,途中站停时须对机车走行部检查。()
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3、内燃机车车体走行部包括车体、车架、()等基础部件。
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机车走行部监测设备传感器可分为()
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遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示达到或超过90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的超温报警值为120℃,各机型以走行部监测装置设定的超温报警门限值为准)超温报警时,立即采用常用制动停车检查。()此题为判断题(对,错)。
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