某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z<sub>1</sub>=24，齿顶圆直径d<sub>a1</sub>=78mm，中心距a=135mm，试计算大齿轮的模数、齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿距等主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
相似题目
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某传动装置中有一对渐开线标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm， 试计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
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某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数zz1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm。 根据上述材料，回答下列问题。 计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
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渐开线直齿圆柱齿轮传动可以看成为一对分度圆纯滚动。
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在设计一对渐开线直齿圆柱变位齿轮传动时，既希望保证标准顶隙，又希望得到无侧隙啮合，为此，采取办法是（）。
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一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，若模数为5mm，齿数分别为20和40，则下列错误的是（）
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一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度与齿轮的基本参数中的（）有关。
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一对正传动的渐开线直齿圆柱齿轮传动中，也可以有负变位齿轮。
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一对渐开线直齿圆柱齿轮，只要压力角相等，就能做到正确啮合和传动平稳。
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一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，若安装不准确而产生了中心距误差，则其传动比的大小也会发生变化。
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某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm，试计算大齿轮的模数、齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿距等主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。
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某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z z1 =24，齿顶圆直径d a1 =78mm，中心距a=135mm。 根据上述材料，回答下列问题。 在图示轮系中，已知z 1 、z 2 、z 2’ 、z 3 、z 4 、z 4’ 、z 5 、z 5’ 、z 6 。求传动比i 16 。 https://assets.asklib.com/images/image2/2018061309111961189.jpg
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一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距时，则必定是一对标准齿轮传5b30024c3c51dd36cb2e5ff9aceac7e1
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一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮，其啮合角一定为 20 ° 。
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一对标准中心距安装的外啮合渐开线标准直齿圆柱齿轮传动.己知Z<sub>1</sub>=20,Z<sub>2</sub>=30,中心距a=75mm,压力角a=20°.试求:
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47、渐开线直齿圆柱齿轮传动可以看成为一对分度圆纯滚动。
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13、一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮，其啮合角一定为20° 。- - （)
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92、一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮，其啮合角一定是20°。
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【判断题】一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距 时,则必定是一对标准齿轮传动
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一对渐开线直齿圆柱齿轮在无侧隙传动且中心距时，则必定是一对标准齿轮传动。
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一对标准渐开线直齿圆柱齿轮传动，即使实际中心矩大于标准中心距，其传动比也将保持不变。（）
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汽车变速箱用的某一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度为2，表明有物理意义表述如下，试问下列哪些表述是正确的（）。
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3、一对标准渐开线直齿圆柱标准齿轮传动，只有采用标准安装才能实现无侧隙啮合。
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一对渐开线直齿圆柱齿轮无侧隙啮合传动时，当中心距a=m(z1+z2)／2时，则一定是一对标准齿轮传动。
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36、一对正常齿制渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，其 m=4mm，齿数 z1=30，z2=50 ，安装中心距a=162mm ，此时啮合角（）压力角。