发电柴油机曲轴裂纹严重或已断裂时的应急修理措施是（）。
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航行期间，发电柴油机曲轴某缸曲柄臂处突然断裂，可采取（）应急修理。
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柴油机曲轴断裂的主要原因是（）。
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航行期间，主柴油机曲轴突然断裂的应急修理措施是（）。
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应急发电机的柴油机应具有在（）℃时的冷机起动能力。
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柴油机气缸发生拉缸的原因有（）。 Ⅰ.曲轴箱污染严重 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活塞环断裂 Ⅳ.燃油雾化不良
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造成曲轴断裂的原因是原始的裂纹产生。（）
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船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。 Ⅰ.立即停车或降速 Ⅱ.立即采取灭火措施 Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查 Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火 Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查 Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火
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柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是（）。
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航行中，柴油机曲轴发生断裂事故，条件许可时可采用（）应急措施进行修理。Ⅰ.金属扣合工艺；Ⅱ.焊接；Ⅲ.局部更新；Ⅳ.铆接；Ⅴ.粘接。
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航行中柴油机曲轴发生断裂时，可采用（）方法进行修理。
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曲轴的裂纹和断裂是属于（）疲劳，其断裂应力甚至仅为（）。
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曲轴的主要损伤形式有：磨损、腐蚀、裂纹和断裂、（）等。
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当气缸套裂纹较为严重或已裂穿时，应采用（）方法修理。
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柴油机曲轴断裂易产生的部位是（）。
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航行中对发电柴油机曲轴的断裂可以应急焊接修理，并进行封缸以维持柴油机运转。封缸的正确操作应该是（）。Ⅰ.停止燃烧；Ⅱ.降速运行；Ⅲ.吊出活塞连杆；Ⅳ.封死气缸启动阀；Ⅴ.关闭进排气阀。
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曲轴的微量变形变化越大，臂距差越大，表明曲轴的（），当超过材料的许用应力时，就会引起曲轴的裂纹或断裂。Ⅰ.受力越大；Ⅱ.变形越严重；Ⅲ.下瓦磨损量越大；Ⅳ.附加应力越大；Ⅴ.主轴承越低。
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应急柴油发电机组的曲轴箱压力过高，可能的原因有（）。 （1）汽缸漏气（2）呼吸器故障（3）扫气泵或空气箱漏气（4）高排气压力。
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当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是（）。
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作业人员登高工作，检查发现登高工具、安全帽、安全带质量严重不合格可能断裂者或已出现断裂。（）
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柴油机气缸发生拉缸的原因有（)。1.曲轴箱污染严重2.冷却不良3.活塞环断裂4.燃油雾化不良
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依据《风力发电厂安全规程》，发现塔架螺栓断裂或塔架本身出现裂纹时，应立即将机组停运，并采取加固措施（）
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严禁使用弯曲、压扁、有裂纹或已严重锈蚀的钢管搭设脚手架（）
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船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有:I.立即停车或降速；II 立即采取灭火措施；Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查；Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火；V.停车15min后打开曲轴箱门检查；Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火（）
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船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。1.立即停车或降速2.立即采取灭火措施3.立即打开曲轴箱门检查4.立即开启CO<sub>2</sub>灭火管系灭火5.停车15min后打开曲轴箱门检查6.关闭所有舱盖封舱灭火
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