当柴油机曲轴箱过热或透气管冒出大量油气时的正确处理措施是（）。
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柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量黑烟，其故障原因可能是（）。
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柴油机运转中可能发生曲轴箱爆炸事故的前兆是（） ①曲轴箱整体温度上升，各导门都烫手 ②柴油机排烟浓黑 ③曲轴箱内出现正压，机油油尺孔等透气处冒出大量油气 ④曲轴箱内出现明显敲击声
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柴油机不易启动，且启动时排气冒出大量白烟，其故障可能是（）。
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船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有（）。 Ⅰ.立即停车或降速 Ⅱ.立即采取灭火措施 Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查 Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火 Ⅴ.停车15min后打开曲轴箱门检查 Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火
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柴油机不易起动，且起动时排气管冒出大量白烟，其故障原因可能是（）。
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柴油机不能启动，用马达带动发动机快速旋转时，排气管也无白烟冒出，其原因是（）
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柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是（）。
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在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（）。
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柴油机在运转中，如果发现曲轴箱发热和透气管冒出大量油气，为了防止曲轴箱爆炸，应（）。
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柴油机着车起动时，发动机不能起动，用马达带动发动机快速运转时，排气管也无白烟冒出，其原因是（）。
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当气动小绞车气马达的润滑油不足或变质导致气马达过热时的处理方法是（）。
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检查差示压力计显示状态及曲轴箱盖，如液面导通触针或曲轴箱盖有（）冒出，则为柴油机故障，禁止启机。
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航行中若发现柴油机曲轴箱过热或冒烟时，正确的操作是（）
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柴油发动机启动困难，虽有启动迹象，但不能发动，或启动后熄火，排气管冒出大量白烟，则有故障。故障原因一般有两种情况：一是气缸中进了水或柴油中有水，燃烧后排气管排出大量水汽白烟；二是因为混合气体形成条件差，气缸内温度较低，燃油不能很好地形成混合气而没有燃烧便排出去，一般呈白色烟雾。
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船舶建造中，对于船舶柴油机的曲轴箱透气管，除应按其说明书要求设置透气管外，法规对对曲轴箱设有的透气管表述正确的是（）
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机动车在加注汽油时，油箱口会有大量油气冒出，应该注意防火。
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当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。
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当柴油机曲轴箱过热或冒烟时（）。
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在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明( )。
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机动车在加注汽油时，油箱口会有大量油气冒出，应予特别注意防火。此题为判断题(对，错)。
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柴油机使用中若气门断裂，则在气门落入缸内的瞬时，排气管将冒出一股（)。
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BB015柴油机运转时排气管有大量白烟冒出，说明（）
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船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有:I.立即停车或降速；II 立即采取灭火措施；Ⅲ.立即打开曲轴箱门检查；Ⅳ.立即开启CO2灭火管系灭火；V.停车15min后打开曲轴箱门检查；Ⅵ.关闭所有舱盖封舱灭火（）
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船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有()。1.立即停车或降速2.立即采取灭火措施3.立即打开曲轴箱门检查4.立即开启CO<sub>2</sub>灭火管系灭火5.停车15min后打开曲轴箱门检查6.关闭所有舱盖封舱灭火
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