最高运行速度超过120km/h的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和空气弹簧。()
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最高运行速度超过120km/h的客车应装有():
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车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。
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一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用()牵引电动机悬挂装置。
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最高运行速度超过()km/h的客车按走行公里进行检修。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)最高运行速度()km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离;
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车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。
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最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。
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货物列车最高运行速度为120km/h时,紧急制动距离限制多少?.
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最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
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客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、()和防滑器。
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最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前,应进行()试验。
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车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为厂修、段修、辅修;最高运行速度超过120km/h的客车,修程为();();();()。
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客车应装有();最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和()。
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最高运行速度160km/h及以上的客车应采用(),安装客车监测系统
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最高运行速度120km/h及以上的客车,应装有()制动机。
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列车运行速度超过120km/h的双线区段,应采用()式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
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车辆修程,客车和特种用途车按()进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为();最高运行速度超过120km/h的客车,修程为(A1、A2、A3、A4)。
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客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有(),空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
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最高运行速度超过()km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
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一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用()牵引电动机悬挂装置。PT415
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最高运行速度120km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于㎜()
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车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度超过120km/h的客车分为()
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最高运行速度不超过120km/h的货物列车(),在任何线路上的紧急制动距离为()
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