跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
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跨区间无缝线路从本质上说与普通无缝线路是有区别的。
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跨区间无缝线路是由区间无缝线路和()两部分组成。
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跨区间及全区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置时,其配置根数为()。
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跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
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跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
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跨区间及全区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕时,其配置根数为()。
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不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
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()是一次铺设跨区间无缝线路施工中继铺底碴、铺设长轨、现场铝热焊接、上碴整道之后的一道工序,是一次铺设跨区间无缝线路成功与否的关键。
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跨区间无缝线路轨枕应采用Ⅱ、Ⅲ型混凝土枕或混凝土宽枕。
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无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点。
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跨区间无缝线路绝缘接头,采用厂制()钢轨。
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允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
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对跨区间无缝线路道床有()要求。
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跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
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跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在()。
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全区间及跨区间无缝线路应采用()及以上钢轨。
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跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
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跨区间和全区间无缝线路及无缝道岔上的绝缘接头有什么规定?
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跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
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跨区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕时配置()根£¯km。
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允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160 km/h的线路应铺设跨区间无缝线路()
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允许速度为120km/h~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路()
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跨区间无缝线路轨枕应采用Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km()
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跨区间和全区间无缝线路位移观测桩如何设置?