有砟轨道几何尺寸检查每()检查检查1遍
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对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为()。
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道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为()。
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轨道几何尺寸的检查,应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,可以利用两把道尺交替检查。
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300~350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。
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高速铁路有砟轨道调节器轨距、水平、支距、高低、轨向静态检查每季度1遍()
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有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨道几何尺寸轨距变化率大于1/1500每处扣2分
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铁路局集团公司轨道检查车,对允许速度大于120km/h线路每月检查不少于1遍(含中国铁路总公司轨道检查车检查)()
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轨道检查车每月检查的正线:无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于1次(轨道结构未检查的月份,当月设备巡检不少于1次);轨道检查车未检查的月份,线路轨道结构及几何状态当月检查不少于()。
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高速铁路无缝线路厂焊焊缝每5年检查不少于1遍,铝热焊焊缝每半年检查不少于1遍,现场闪光焊焊缝每年检查不少于1遍()
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轨道几何尺寸的检查,优先采用轨道检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,不得利用两把道尺交替检查,使用电子道尺检查时两尺之间距离不大于()米
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应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查。人工巡视检查每年不少于1遍。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条()
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(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸水平容许偏差管理值:作业验收()mm,经常保养()mm,临时补修()mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.1条
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对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓(磨耗)测量仪每季度至少检查()遍。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条
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(不含)~300km/h线路轨道静态几何尺寸高低容许偏差管理值:作业验收()mm,经常保养()mm,临时补修()mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第6.2.1条
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临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行临时性修理,以保证行车安全和舒适摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第2.1.1条()
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FC型扣件系统静态检查内容和周期为每半年检查1遍,每千米连续抽查50个摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.3.3条()
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对正线厂焊焊缝每5年检查1遍;现场闪光焊焊缝每年检查1遍,铝热焊焊缝每半年检查1遍。()
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对正线钢轨现场焊焊缝平直度,应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头,每季度至少检查1遍摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条()
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铁路局集团公司轨道检查车,对年通过总质量小于25Mt的正线每检查1遍,对状态较差的线路可适当增加检查遍数()
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无砟轨道允许速度200km/h及以上道岔每月检查1遍,其中尖轨各控制断面相对于基本轨高差、心轨各控制断面相对于翼轨高差检查1遍()
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轨道几何尺寸检查每年不少于1遍,重点地段应加强检查。对重点病害或轨道不平顺地段,应使用轨道测量仪、轨道检查仪进行检查()
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线路设备检查项目应包括()、()、()、()、三角坑、支距、曲线正矢等几何尺寸及轨道结构性病害
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使用轨检仪对联络线、疏解线、动车走行线轨道几何尺寸每季度检查不少于遍(综合检测列车(轨检车)未检查的月份,应每月检查不少于1遍)()
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无砟轨道允许速度200km/h及以上道岔每月检查1遍,其中尖轨各控制断面相对于基本轨高差、心轨各控制断面相对于翼轨高差每季度检查1遍()
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