【单选题】飞机在着陆时可以选择25°襟翼或35°襟翼。如果选择35°襟翼着陆，和选择25°襟翼相比, 飞机的（）。

相似题目

• 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为（）

  A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加 B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加 C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

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• 飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是（）.

  A . A、提高飞机的操纵灵敏性。 B . B、增加飞机的稳定性。 C . C、增加飞机的升力。 D . D、增大飞机的阻力。

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• 一架飞机具有两种批准的襟翼位置，25°和35°。如果飞行员选择25°而不选择35°，飞机将会有（）

  A . 减小的着陆距离和更好的复飞性能 B . 增加的着陆距离和降低的复飞性能 C . 减小的着陆距离和降低的复飞性能 D . 增加的着陆距离和更好的复飞性能

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• 一架飞机具有两种批准的襟翼位置，25°和35°。如果飞行员选择35°而不选择25°，飞机将会有（）

  A . 增加的着陆距离和更好的复飞性能 B . 减小的着陆距离和降低的复飞性能 C . 减小的着陆距离和更好的复飞性能 D . 增加的着陆距离和降低的复飞性能

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• 在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大，易使（）.

  A . 复飞爬升梯度过小，不利于飞行安全 B . 相同表速的真速小，飞机易失速 C . 进近中飞机不易下降高度

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• 当襟翼不在着陆形态且飞机不在下滑道上，接地速率过大时，出现的语音警告是（）

  A . “TOO LOW FLAPS” B . “DONT SINK” C . “TERRAIN”“PULL UP&rdquo

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• 空速低于多少KIAS时可以放襟翼到着陆位？

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• 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.

  A . A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加。 B . B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加。 C . C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。 D . D、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。

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• 着陆时，襟翼在10单位，油门在着陆状态，起落架未放下，当LRRA到达800英尺时，（）

  A . 产生断续的喇叭声 B . 产生连续的喇叭声 C . 啸叫声 D . 产生连续的喇叭声，可以按压警告切断开关复位

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• 在着陆状态下，起落架未放下锁好，襟翼在15-25个单位，油门杆处于慢车位，则起落架位置指示灯和音响警告分别处于（）状态。

  A . 红灯亮；音响警告响，且不能切除 B . 红灯不亮；音响警告响，且不能切除 C . 红灯无法确定；音响警告响，但可切除 D . 红灯无法确定；音响警告响，但不可切除

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• C172飞机襟翼允许的着陆范围是（）

  A . 0~30度 B . 20~30度 C . 仅允许30度

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• 在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度大，易使（）.

  A . A.复飞爬升梯度过小，不利于飞行安全 B . B.相同表速的真速小，飞机易失速 C . C.进近中飞机不易下降高度

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• 通常相同条件下，飞机起飞之前襟翼放出的角度（）着陆之前放出的角度。

  A . 小于 B . 等于 C . 大于

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• 襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。

  A . 正确 B . 错误

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• 着陆时使用的襟翼偏度大，可以（）.

  A . A.使飞机接地速度小，同时飞机的空气阻力大，易于减速 B . B.增大飞机升力，使复飞更容易 C . C.增大飞机的升阻比

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• 飞机放下襟翼时可以（）

  A . 提高升力 B . 提高阻力 C . 提高升力，同时减小阻力 D . 提高升力，同时也增大阻力

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• 飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗？

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• 着陆时，襟翼在10单位，油门在着陆状态，起落架未放下，当LRRA到达150英尺时，（）

  A . 产生断续的喇叭声 B . 产生连续的喇叭声 C . 啸叫声 D . 产生连续的喇叭声，并且无法切断

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• 飞机着陆放襟翼到一定角度时听到喇叭警告声，首先应检查（）

  A . 飞机是否进入失速 B . 起落架是否放下锁好 C . 襟翼是否两边对称

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• 飞机着陆时要放下襟翼。

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• 在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大，易使（）

  A．复飞爬升梯度过小，不利于飞行安全 B．相同表速的真速小，飞机易失速 C．进近中飞机不易下降高度

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• (SOP)在襟翼1，S速度，在或高于()英尺AGL时，飞机应该建立下滑道。

  A．1800 B．2000 C．1500 D．1000

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