继电器的轨道线圈从轨道侧接受能量，局部线圈的220V，50HZ电源由室内供给，当两者幅度和相位适合时，继电器动作。（）
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25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于15V。
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25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压（）V在合格范围。
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JRJC1-70/240型二元继电器的局部线圈恒通入一个25Hz、110V的交流电，轨道线圈上加不大于（）的交流电时，翼板吸起。
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信号集中监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两端的交流电压。
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微机监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两端的交流电压。
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JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下，轨道继电器的直流电流：线圈并联时，应为（）mA；线圈串联时，应为（）mA。
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JWXC-2.3型驼峰轨道电路的DG区段轨道继电器线圈是串联使用的。
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调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于16V，且不得大于调整表规定的最大值。
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HF2-25型防护盒（）号端子连接JRJC2-70/240型二元二位轨道继电器的轨道线圈两端。
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HPT-ZD型调相匹配盒用于3V化25Hz相敏轨道电路叠加国产移频或ZPW2000四线制电码化区段，其调相部分的作用是使轨道继电器轨道线圈电压和局部线圈电压有较好的相位差。
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当GJ的轨道线圈和局部线圈电源满足规定的（）要求时，GJ吸起。
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JWXC-2.3型轨道电路用0.5Ω标准分流电阻线在轨道上分路时，轨道继电器的直流电流，线圈串联时不大于（）。
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25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于（）V。
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QT-25型调相器用于3V化25Hz相敏轨道电路，通过调整使轨道继电器轨道线圈电压和局部线圈电压有较好的相位差。
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JWJXC-2.3型驼峰直流轨道电路在调整状态下，用0.5欧姆标准线在轨面上分路时，轨道继电器的直流电流：线圈串联时，不大于（）；线圈并联时，不大于（）。
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在25HZ轨道电路最不利的情况下，轨道继电器轨道线圈上的电压应不大于（），调整和分路时的有效电压分别为不小于（）和不大于（）
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25HZ轨道电路当局部线圈电压和轨道线圈电压均正常而二元二位继电器不吸起是什么原因？为什么？
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25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上有效电压不小于24V。
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97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于（）V。
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二元二位轨道继电器的轨道线圈上的移频信息电压应控制在（）以下。
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二元二位继电器要求局部线圈电压超前轨道线圈电压角度（）时，继电器才能可靠吸起
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【单选题】铁路信号维护规则规定:调整状态时,轨道继电器轨道线圈（电子接收器轨道接收端)上的有效电压不小于（），且不得大于调整表规定的最大值。
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JWXC—2.3型交流闭路式驼峰轨道电路，轨道继电器的直流电流，线圈串联时为（）毫安。