负载飞轮矩折算的原则是折算前后的动能不变。
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将变压器的副边参数折算到原边时哪些量要改变？如何改变？哪些量不变？
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为了简化多轴系统的分析计算，通常把负载转矩与系统（）折算到电动机轴上，将多轴系统转化为单轴系统。
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多轴拖动系统转动部分进行折算时采用动能守恒原则的是（）
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T接线路分段检修事件，前后的搭接工作造成的停运次数按实际停运情况统计，中间检修工作时间按照线路长度折算后，计入（）。
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传动机构及工作机构各轴的转速要比电动机的转速低，而飞轮矩的折算与速比平方成正比。
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以UPS系统的额定容量大小的负载对电池组进行全容量放电试验，放电终了时折算容量应能达到电池组额定容量的（）以上。
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绕组折算的原则是折算前后，一次侧从电源输入的电流、有功功率和无功功率要保持不变，而二次侧对一次侧施加影响的磁动势也要保持不变。
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分析多轴电力拖动系统应对负载的（）进行折算。
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多轴电力拖动系统的折算原则为保持传递的功率和系统储存的动能（）
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其他条件不变，可充抵保证金的证券折算率下降会导致保证金可用余额（）。
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在以下表述中，股本在现行汇率方法下的折算原则是（）
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当负载折算到电机轴上的惯量等于电动机转子惯量时，系统能达到惯性负载和驱动力矩的最佳匹配。
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在转动惯量和飞轮转矩的折算中，不用的原则是（）
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在负载转矩的折算中，不采用的原则是（）
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阻抗的等效折算的原则是折算前后元件所消耗的功率不变。
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联肢墙计算中引入墙肢折算惯性矩，是为了考虑（）的影响。
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某工程选用一套设备，根据工艺要求其驱动拟采用一台交流电动机，工作方式为恒 定负荷连续运行。机械工艺参数为：负载转矩为1447N * m，启动过程中的最大静阻转矩为 562N * m,要求电动机的转速为2900~3000r/min，传动机械折算到电动机轴上的总飞轮矩 GD2为1962N * m2。现初选一台交流鼠笼型电动机，其最小启动转矩为1171N * m,平均启 动转矩为2337N*m，电动机转
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一台Z2-61型直流他励电动机，已知：额定功率PN=10kW，额定电压UN=220V，额定电流IN=53．5A，额定转速nL=1500r／min，电枢电阻Ra=0．26Ω，电动机的飞轮惯量GDM2=5N.m2，折算到电动机轴上的静态负载转矩TL=0．5TN，折算到电动机轴上的系统飞轮惯量GDL2=5N.m2试求在启动电流Ist=2IN的条件下，从启动到稳定时的n=f(t)、TM=f(t)过渡过程曲线，并分析静态机械特性与动态特性的关系。
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根据折算前后异步电机转子（)保持不变的原则，设想把实际电动机的转子抽出，换上一个等效转子，其绕组的相数、每相串联匝数和绕组系数都与定子绕组一样。这种方法称为转子绕组向定子折算。
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如整流变压器折算到二次侧的漏抗为XB,负载电流为Id,则单相全桥可控整流电路电感负载的换相电压ΔUd为（)。
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计算T形截面砌体偏心影响系数φ时，要采用折算厚度hT，已知T形截面砌体的惯性矩I=4.2×109mm4，面积A=3×105mm2，则其折算厚度为()mm。
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电机轴的转动惯量J1和阻尼系数B1折算到负载侧时与传动比n2成正比；负载侧的转动惯量和阻尼系数向电机轴侧折算时要分别除以n2。
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1、变压器从二次侧向一次侧折算的原则是（）
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折算质量Mzh应根据代替原体系的单质点体系振动时的最大动能等于原体系的最大动能的条件确定。（)
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