空气制动装置，可行车的最小压缩空气压力应在（）

相似题目

• 利用压力空气为原动力，对车辆施行制动的装置，叫（）制动机。

  A . 电控 B . 空气 C . 真空 D . 人力

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• 紧急制动阀是机车运行的安全装置，当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时，按下其手柄，制动管内压力空气迅速排入大气，此时（）。

  A . 机车发生紧急制动 B . 机车不发生紧急制动 C . 列车发生紧急制动 D . 列车不发生紧急制动

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• 气压式制动传动装置的制动原动力，是压缩空气的压力。

  A . 正确 B . 错误

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• 基础制动装置的作用是将制动缸的空气压力直接传递到闸瓦上去。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆制动装置中，（）是机车贮存压力空气的容器，其内空气压力为750kPa~900kPa。

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• JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，单阀手柄由运转位移至全制动位，制动缸压力应在（）内达到300kPa。

  A . 3s B . 4s C . 5s D . 6

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• 基础制动装置的空气制动通过气/液压转换装置，将（）变为（），进一步提高压力将（）推到内置于驱动装置的（）上。

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• 辅修检修空气制动装置时副风缸下堵须（），并用不小于200kPa压力空气排除积水和尘垢。

  A . 更换 B . 分解 C . 检修 D . 不分解

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• （）是利用压缩空气的压力将其转变为机械推力，使车轮产生制动的装置。

  A . 行车制动装置 B . 驻车制动装置 C . 气压制动传动装置 D . 液压制动传动装置

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• 盘形制动基础制动装置结构比较简单，可以缩小副风缸和制动缸的（），节省压力空气。

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• 气压式制动传动装置的组成中（）具有将压缩空气的压力转变为转动制动凸轮的机械力，使车轮制动器产生制动力矩。

  A . 制动控制阀 B . 制动气室 C . 推杆 D . 平衡臂

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• 如空气进入液压制动系统内，会由于空气具有（），将使油液压力降低，影响制动效能，故在分泵上设有放气装置。

  A . 可压缩性 B . 不可压缩性 C . 膨胀性

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• 设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时，自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用，以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁，电磁阀为（）电磁阀。

  A . 二位四通 B . 三位四通 C . 二位三通 D . 三位五通

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• 货车制动管施行最小有效减压量时，应使（）产生的压力空气足以克服缓解弹簧和各制动传动部分的摩擦阻力，产生制动作用

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• 集电装置最小工作空气压力为（）kpa

  A . 293 B . 343 C . 393 D . 443

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• 提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构，可分为（）、（）、空气压力等。

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• 电子控制装置从常用制动线路接收制动指令，并检测2个空气弹簧压力，然后产生再生制动模式。

  A . 正确 B . 错误

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• 车辆制动装置中，用于贮存压力空气的容器是（）。

  A . 副风缸 B . 制动缸 C . 降压风缸 D . 制动管

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• 制动装置中，把压力空气的压力变成机械推力的部分是（）。

  A . A．制动缸 B . B．三通阀或分配阀 C . C．副风缸 D . D．闸瓦

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• JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至最小减压位，减压50kPa后，机车制动缸压力为（）

  A . 80kPa B . 100kPa C . 120kPa D . 125kPa

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• 制动装置中,把压力空气的压力变成机械推力的部分是()。

  A．制动缸 B．三通阀或分配阀 C．副风缸 D．间瓦

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• 将制动缸空气压力转换并扩大一定的倍数变成闸瓦压力的机构，称为（)装置。

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• 重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为40mm（）

  是 否

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• 以电路来操纵制动作用，而闸瓦或间片压力的能源是压力空气的制动装置，称为（)。

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