在线路上焊接时,气温不应低于()。
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桩基承台施工中,钢筋焊接宜在室内进行。在室外焊接时,最低气温不宜低于-20℃。
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在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时,焊缝温度应低于300℃。
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在线路上工作时,人体或其所携带工具与临近35KV带电线路的最小距离不应小于()M。
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《铁路安全规则》规定,在线路上焊接钢轨时气温不应低于()℃。
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冬季钢筋的闪光对焊宜在室内进行,焊接时的环境气温不宜低于0℃,在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低,最低不应低于()℃。
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铺设无缝线路施工中,气温在6℃以下时,不应进行工地焊接作业。
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洒布沥青材料时,气温不应低于()。
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在线路上焊接时,气温不应低于0°C,放行列车时,焊缝温度应低于250度。
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气温低于()℃时不宜进行工地钢轨焊接。气温低于()℃时,距轨端()cm范围的钢轨焊前应加热升温至35℃~50℃才能进行焊轨作业,焊后应采取保温措施。
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在线路上工作时,人体或其所携带工具与邻近线路带点导线的最小距离,10kV及以下者不应小于()。
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气温低于()℃时不得进行工地钢轨焊接。
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工地闪光焊接,气温低于()℃时,焊前应预热,焊后应保温。
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《铁路线路修理规则》规定,在线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0℃,低于0℃将影响焊接质量。
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电能输送时在线路上会产生压降,规定:一般不应超过额定电压的±10%。
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在线路上工作时,人体或其所携带工具与临近10KV以下带电线路最小距离不应小于()M。
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在线路上焊接钢轨时,轨温不应低于0℃。
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在线路上焊接钢轨,封锁施工,放行列车(),特殊情况下由施工负责人决定。
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在线路上焊接钢轨完毕放行列车时的轨温不应高于()
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在线路上焊接钢轨,应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时不限速。()
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在线路上焊接时气温不应低于<>℃。放行列车时,焊缝温度应低于300℃
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工地焊接,气温在()以下时,不应进行工地焊接作业。
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工地焊接,气温在 以下时,不应进行工地焊接作业
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无缝线路是通过来把焊接长钢轨固定在线路上的()