当系统电压、周波降低时，值班人员应密切注意（）变化，随时听候所属调度命令。
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调整割接工作完成后，安排维护人员加强值班监控，密切注意系统运行情况，及时分析（），前后比较，并按相关规定上报结果。
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系统发生事故时，值班人员应迅速正确地向值班调度员报告发生的时间、现象、（）及频率、电压、潮流的变化。
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系统频率的变化对发电厂本身也有影响，当系统频率降低时，异步电动机和变压器的励磁涌流也大大下降，引起系统无功负荷的减少，结果引起系统电压下降。（）
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当系统电压低于额定电压的（）时，省调值班调度员应立即对有关地区拉（限）电，尽速使电压恢复
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当系统运行电压降低时，应增加系统中的无功出力。
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当电网周波降低到49.8Hz以下时应如何处理？
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蓄电池的正常运行与环境温度密切相关，最佳的环境温度应控制在20-25℃。当环境温度升高时浮充电压的设置应适当调低，反之，环境温度降低时，浮充电压设置应适当调高。
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船舶机舱值班人员应切记在船舶推进系统发生故障引起速度变化时，首先应立即通知轮机长排除故障。
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当系统电压低于额定电压的（）时，有关发电厂、变电所值班人员应利用发电机、调相机的过负荷出力来限制电压继续下降
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当电网监视控制点电压降低超过规定范围时，值班调度员应采取下列哪些措施？（）
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当电网电压降低时，应增加系统中的无功出力；当系统频率降低时，应增加系统中的有功出力。
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关于船长在航行中的职责，以下陈述正确的是（）。 Ⅰ．应注意掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对船位的影响； Ⅱ．每当准备把指挥权交给值班驾驶员时，应作出明确而清晰的表示，直到值班驾驶员理解为止； Ⅲ．密切注意天气变化，注意防避台风等灾害性天气； Ⅳ．任何时候当值班驾驶员唤请时，应立即前往驾驶台。
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并网运行的机组当周波变化时，速度变动率小的机组负荷变化大些。
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在值班期间要按照规定要求定期进行机房巡视，如遇电源变化、气候恶劣情况时应加强巡视，注意观察（）、异常气味、出入机房人员、来电及来文等。
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当船舶进入浅水区航行时，值班轮机员应密切注意主机的运转状况，即转速的变化、（）和（）。
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当母线电压低于电压曲线允许偏差的下限时，发电厂、变电站值班人员应立即自行加大发电机、调相机的无功出力（直至设备的最大限度），退出电容器。（）
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蓄电池的正常运行与环境温度密切相关，最佳的环境温度应控制在（）。当环境温度升高时浮充电压的设置应适当调低，反之，环境温度降低时，浮充电压设置应适当（）。
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值班水手要认真监督自动舵的运转情况，密切注意电、磁罗经航向和舵角的变化，发现不稳定或异常情况应立刻报告（）并换转为手操舵。
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当母线电压高于电压曲线允许偏差的上限时，发电厂、变电站值班人员应立即自行降低发电机、调相机的无功出力，退出电抗器。（）
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当血管活性药物使用速度≥15ml/h时或患者对血管活性药物极度敏感时，应启用微量泵的双管模式，开启下一管药物时管床护士应在床旁密切注意患者生命体征变化。（)
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当变压器油温超过规定值时,值班人员要检查原因,采取措施降低油温,一般应进行（）工作
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当电网电压降低时，应增加系统中的无功出力；当系统频率降低时，应增加系统中的有功出力（）
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当发生系统事故时，监控人员应服从值班调度员的，快速正确执行调度命令（）
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当系统运行电压降低时，应增加系统中的有功出力。（)
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