HJ/T4—93《柴油车滤纸式烟度计技术条件》中规定取样时间为（）。
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自由加速滤纸式烟度即在自由加速工况下，从发动机排气管抽取规定长度的排气柱所含的炭烟，使规定面积的清洁滤纸染黑的程度。
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滤纸式（BOSCH）烟度计的测量方法是：用吸气泵在一定时间内吸取一定量的废气，使他通过一张一定面积的纯白滤纸，废气中的碳粒便附着在滤纸上，然后用检测装置测出滤纸的（），再由指示装置指示烟度。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847--2005)中规定：滤纸式自由加速烟度应连续进行4次测量取样，取后3次读数中的最大值作为所测烟度值。
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GB14761.6-93规定1995年7月1日起生产的在用汽车柴油机自由加速烟度低于（）。
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采用滤纸烟度法测量柴油机烟度是在（）下进行。
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柴油汽车自由加速烟度的检测，一般采用滤纸式烟度计来检测。
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《机动车运行安全技术条件》规定，在海拔1000m以下地区，在用柴油车（）时，排放烟度限值为4.5Rb（波许单位）。
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GB14766～93规定1995年7月1日起生产的柴油机自由加速时排放的烟度值低于（）
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滤纸式烟度计中，（）由取样探头、活塞式抽气泵和取样软管等组成。
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滤纸式烟度计既能测量排气中黑色的炭烟，也能测量蓝烟和白烟。（）
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使用滤纸式烟度计检测柴油机排气烟度时，测定的染黑度为10波许单位，表示滤纸（）。
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CB14761.6～93规定1995年7月1日起新生产的柴油车自由加速时烟度排放值低于（）
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使用滤纸式烟度计测定柴油机烟度时，需将探测器头插入排气管内（），并固定。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放眼值及测量方法》（GB3847—2005）附录K中规定，使用滤纸烟度法对车辆进行监测时，测量循环由抽气泵抽气、滤纸走位、（）、（）和指示器读数组成。
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在柴油车排气烟度的测定中，规定全黑滤纸的烟度为（）。
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《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，2001年10月1日前生产的在用汽车自由加速试验滤纸烟度法适用于装有柴油发动机、最大总质量大于400kg、最大设计车速等于或大于（）km/h的汽车。
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HJ/T4—93《柴油车滤纸式烟度计技术条件》中规定取样容积为（）。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，汽车自由加速试验滤纸烟度法测试前，应用压力为（）kPa的压缩空气清洗取样管路，把抽气泵置于待抽气位置，将洁白的滤纸置于待取样位置，将滤纸夹紧。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）规定，在用车自由加速试验滤纸烟度法，按规定循环测量四次，取后（）次读数的算术平均值即为所测烟度值。
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GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》用滤纸烟度法测试，规定：使用烟度计用烟度卡，标值应选4.0～5.0Rb，每台烟度计3张。（)
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柴油机油机排气污染物仪器通常有滤纸式烟度计和（）
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GB3847－2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，滤纸烟度测量法规定：循环测量（)次，取（)次读数的算术平均值即为所测烟度值。
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按《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847）规定，在用车自由加速试验滤纸烟度法，按规定循环测量四次，取后（）次读数的算术平均值即为所测烟度值。
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