下列不属于典型船舶保安威胁的是（）

相似题目

• 制定船舶保安计划时应对下列问题进行全面的评估：（）I、船舶特点；II、操作要求；III、航线特征；IV、潜在威胁；V、保安薄弱点

  A . I、II、III、IV、V B . I、III、IV、V C . I、II、III、IV D . II、III、IV、V

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• 船舶保安员的职责应包括（）。 Ⅰ．熟悉船舶保安计划中的主要规定； Ⅱ．拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进入船舶； Ⅲ．向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查所确定的缺陷和不符合项，并实施相应的纠正措施； Ⅳ．负责保持船舶保安证书的有效性； Ⅴ．负责保管船舶保安证书。

  A . A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B . B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C . C．Ⅰ、Ⅲ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

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• 根据我国国际船舶保安规则，发现保安威胁，在船舶保安等级未确认改变之前，船舶可以按照经批准的保安计划，采取（）保安等级的保安措施。

  A . 高于其所处 B . 低于其所处 C . 相当于其所处 D . 略高于其所处

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• 对已制订的船舶保安计划，应通过（）进行必要的修订。 Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、现场保安检验 Ⅲ、识别船舶薄弱环节

  A . Ⅲ－Ⅰ－Ⅱ B . Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ C . Ⅱ－Ⅲ－Ⅰ D . Ⅱ－Ⅲ－Ⅰ

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• 船舶保安员的职责应包括：（）I、熟悉船舶保安计划中的主要规定；II、拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进入船舶；III、向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查所确定的缺陷和不符合项，并实施相应的纠正措施；IV、负责保持船舶保安证书的有效性；V、负责保管船舶保证书

  A . I、II、III、IV、V B . I、II、III、V C . I、III D . I、III、IV、V

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• 根据我国国内船舶保安规则，为了保证船舶保安计划的有效实施，船舶应当每隔（）针对标明的保安威胁进行一次保安演练。

  A . 1个月 B . 3个月 C . 6个月 D . 1年

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• 根据ISPS规则的有关要求，SSA应按下列步骤进行（）。 Ⅰ、船舶保安威胁风险评估 Ⅱ、识别船船保安薄弱环节 Ⅲ、制订船舶保安计划 Ⅳ、策划减轻风险措施

  A . A．Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→Ⅳ B . B．Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ C . C．Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ D . D．Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ

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• 进入船舶并设法藏匿于船上某处的偷渡人员，只要没有政治目的，就不应将其视为对船舶保安构成威胁。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列属于典型船舶保安威胁的是（）

  A . 柴油主机严重机损，影响船舶正常航行 B . 加装燃油溢油，造成污染 C . 运送毒品与毒资 D . A＋B

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• 船舶保安体系应具备以下功能（）。 Ⅰ．明确船舶保安组织结构及职责； Ⅱ．搜集和评估保安威胁； Ⅲ．制订并完善船舶保安计划； Ⅳ．通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D . D．Ⅱ～Ⅳ

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• 制定船舶保安计划时应对下列问题进行全面的评估（）。Ⅰ．船舶特点；Ⅱ．操作要求；Ⅲ．航线特征；Ⅳ．潜在威胁；Ⅴ．保安薄弱点。

  A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

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• 为了保证《船舶保安计划》的有效实施，船舶应至少每隔（）针对标明的保安威胁进行一次保安演练。

  A . A、1个月 B . B、3个月 C . C、6个月 D . D、12个月

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• 对船舶潜在的保安威胁进行识别时，应考虑（）等可能造成的潜在保安威胁。

  A . 政治因素和经济因素 B . 当时的社会恐慌 C . A、B都需考虑 D . A、B都不必考虑

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• 船舶保安员的职责应包括（）。Ⅰ．熟悉船舶保安计划中的主要规定；Ⅱ．拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进入船舶；Ⅲ．向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查所确定的缺陷和不符合项，并实施相应的纠正措施；Ⅳ．负责保持船舶保安证书的有效性；Ⅴ．负责保管船舶保安证书。

  A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C . Ⅰ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

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• 船舶保安评估的基本过程应为（） Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、制订船舶保安计划 Ⅲ、识别船舶薄弱环节 Ⅳ、策划减轻风险措施

  A . Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ B . Ⅲ－Ⅰ－Ⅳ－Ⅱ C . Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ D . Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ－Ⅳ

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• 船舶保安计划应对船舶的特点、操作要求、航线特征、潜在威胁及保安薄弱点进行全面评估，由（）负责制定。

  A . A．主管机关 B . B．船长 C . C．船舶保安员 D . D．公司保安员

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• 制定船舶保安计划时应对下列问题进行全面的评估（）。 Ⅰ．船舶特点； Ⅱ．操作要求； Ⅲ．航线特征； Ⅳ．潜在威胁； Ⅴ．保安薄弱点。

  A . A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B . B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ C . C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D . D．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

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• 船舶保安体系应具备以下功能（）。 Ⅰ、明确船舶保安组织结构及职责 Ⅱ、收集和评估保安威胁 Ⅲ、制订并完善船舶保安计划 Ⅳ、通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ D . D．Ⅱ～Ⅳ

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• （）并非为典型的船舶保安威胁。

  A . 小偷偷走了餐厅的一些食品 B . 有人在风机间排放有害气体 C . 有潜水物接近船舶，破坏船体 D . 运送偷渡人员

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• 遇有下列（）情况，应启动船舶保安警报系统。 ①当船舶受到严重的恐怖威胁； ②当船舶发生保安事件影响到船舶正常指挥是； ③当发生保安事件船舶失控时。

  A . ①③ B . ①② C . ①-③

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• 下列不属于船舶保安薄弱环节的是（）。

  A . A．公司未指定SSO B . B．船舶保安设备不是最新产品 C . C．SSP不能适应船舶当时的营运环境 D . D．不能有效的实施船舶保安应急程序

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• 在SSP中，可对哪些船舶保安威胁或保安事件拟定应急反应程序（）

  A . 炸弹威胁 B . 遭遇海盗 C . 遭遇武装攻击 D . 以上都是

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• 船舶保安员的职责应包括：I、熟悉船舶保安计划中的主要规定；II、拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品等进入船舶；III、向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查所确定的缺陷和不符合项，并实施相应的纠正措施；IV、负责保持船舶保安证书的有效性；V、负责保管船舶保安证书 （305756:第03章 国际海事公约） （A-4,B-3,C-12,D-0,错误-7）（）

  A．I、II、III、IV、V B．I、II、III、V C．I、III D．I、III、IV、V

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• 船舶保安体系应具备以下功能（）。①明确船舶保安组织结构及职责；②搜集和评估保安威胁；③制订并完善船舶保安计划；④通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划

  A．①②③ B．①②③④ C．①②④ D．②③④

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