CO随点火时间的推迟而（）。
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最佳点火提前角随转速升高而（）。
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发动机点火时刻要随发动机工况的变化而变化。（）
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最佳点火提前角，随发动机的（）和（）的变化而变化。
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发动机点火提前角一般随（）增加而加大。
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投梭时间的确定要随开口时间的迟早而相应推迟或提早。
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汽车点火系的低压电路串联有附加电阻，阻值随温度升高而（）。
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点火线圈初级电流的最大值一定随闭合角变化而变化。（）
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在讨论点火闭合时间时；甲说初级电流必须维持足够的时间才能在达到饱和；乙说高能点火（IIEI）模块能提供随发动机转速变化的闭合时间。试问谁正确？（）
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为使CO、NOX减少，可以（）点火时间。
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点火提前角是影响爆燃的主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
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最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。
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天气寒冷时，点火时间应稍为推迟，炎热时适当提前。
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点火时间推迟，会使（）减少。
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点火提前角是影响爆燃的最主要的因素之一，而推迟点火提前角是提高发动机动力的有效方法。
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土壤温度的年变化中，最低温度出现的时间随土层深度的增加而延后，大约每加深1m推迟（）天。
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为适应不同辛烷值汽油，可改变点火提前角。如将分电盘壳体顺时针旋转一个角度，则可推迟点火时间。
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点火时间推迟，HC会（）。
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点火时间推迟，NOX会（）。
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点火提前角的研究，甲认为随转速升高减小，乙认为随负荷增大而增大，你认为（）
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霍尔式电子点火系统中，信号发生器产生的点火信号电压高低随发动机转速的变化而变化。（）
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发动机压缩比提高后，点火时间可适当推迟。
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．最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。
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压力对煤气组成的影响，甲烷和CO<sub>2<£¯sub>含量随压力提高而（)，CO和H<sub>2<£¯sub>含量随压力提高而（);随着压力升高，煤气产率（)。
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基本点火提前角随发动机转速升高而增大，随进气歧管压力增加而减小（）
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