在人机画面上对功率遥测值进行人工置数并封锁时（）。
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在《架空输电线路无人机巡检技术》中，无人机直升机巡检中如发现可疑缺陷但无法明确的判定，应另委派人员进行人工巡查，现场判定。巡检结果判定要在规定时限内完成，常规巡检为（）个工作日。
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V2监控，运行画面上遥测值显示FFFF表示当前遥测的数值是FFFF。
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在后台配置各物理信道功率时，通常都是以同（）相比的一个相对值进行表示。
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Port-scan filter是通过设置Timeout和Threshold等属性值，在统计特性上对扫描攻击进行检测，而不是实行一般的特征匹配。（）
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现场校验遥测时，当线电压为100V、相电流为2.5A、功率因数为0.9时，二次无功功率为（）W。
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刀具予调仪在使用前应（），这一过程类似于数控机床各轴的回零确认：用专用的基准杆安装在予调仪的刀具锥孔内，在光屏上将基准杆圆柱母线和端面刃口或钢珠分别与基准线相切，将形式屏幕按照指定值置数，就能进行刀具的长度和直径的测量了。
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封锁区段内进路需变更时，双方在车站检修施工/设备故障登记簿上对进路办理作业进行签字确认，进路每变更一次，申请一次，签认一次。
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V2监控系统监控运行窗口遥测值趋势曲线无反应，可删除（）进行处理
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双翻斗式遥测雨量计每一次降水过程将计数值与（）比较，如多次发现10毫米以上降雨量的差值超过±4%，则应及时进行检查。必要时应调节（）位置。
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测量有功功率的交流采样装置，如果B、C相电压进线对调，会造成该有功功率遥测值（）。
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调度自动化主站系统遥测封锁和遥测置数有什么区别？
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状态估计考核指标中有功功率遥测不合格门槛值是（）。
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若在站内（集中区）启动调机分机，机车上操作人员应按相关规定对机车位置进行确认，必要时通知站调（调车区长）在监控席上对机车位置进行人工定位。
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组成水文自动测报系统各测站终端的设备包括：传感器、固态存储器、通信设备、遥测终端机、电源，以及避雷装置、人工置数装置等。我们通常所说的RTU包括其中（）个部分？
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某现场新安装配电终端采用104规约与配电主站进行通信，自动化运维人员小王在调试过程中发现相关的遥测信息与实际遥测数值不对应，需要对相关的遥测数值进行核对，在与现场调试人员小袁进行沟通后，确定需要对原始报文进行分析，以确定相关遥测数值的源码值，小王通过前置服务器接收到的104报文如下“682E2E0002000B06030040002B4000B001002C4000B301002D4000C401
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远动装置配置有两台主机时，一台主机工作，另一台主机热备用运行中每间隔（)，进行全面遥测，了解各变电所（开闭所、分区所)馈线负荷电流、母线电压、进线电流、功率等参数
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人工清筛（大修）线路作业时,封锁点结束前（）分钟停止作业，立即回填道砟，进行机械捣固、清理限界，统一起道找平、捣固。《工务系统普速铁路作业指导书2.2》
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在《架空输电线路无人机巡检技术》中，应用固定翼无人机巡检通道时，其发现缺陷的能力、巡视效率、地形复杂程度(如深山区、冰灾区)适用性等方面比人工巡检优势不太明显，日巡检量与人工巡检差距不大。()
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企业在采用追溯调整法对会计政策变更进行处理时,除须计算变更的累积影响数并对各相关项目予以调整外,应需要重编以前年度会计报表。()
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液位测量值可以在一级电脑画面上进行手动修改。()
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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责
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到达作业：指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业，实行人工检查方式，对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”（）
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昆明轨道交通控制中心PSCADA具有：监视功能、控制功能、顺序控制功能、人工操作功能、挂牌功能、置数功能（）
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当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站（）至××站（）间上（）行线禁止放行旅客列车进行检查”
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