防撞灯是与航行灯相互配合显示飞机位置以防碰撞的机外灯光信号装置，为使目标明显（）

飞机的航行灯有几种颜色：（）

A . A、6 B . B、1 C . C、4 D . D、3

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飞机的机外照明，对不同灯有不同的要求，但对它们的共同要求是（）。

A . 足够的发光强度和高的发光效率 B . 足够的发光强度和可靠的作用范围 C . 可靠的作用范围和适当的颜色 D . 足够的发光强度、可靠的作用范围和适当的颜色

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飞机的位置灯有几个（）

A . 1个 B . 2个 C . 3个 D . 4个

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飞机航行灯的布置方案是什么？

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航行灯通常安装在飞机的（）。

A . 机身上、下和机尾各一个 B . 左、右翼尖和机尾各一个 C . 机身上、下和左、右翼尖各一个 D . 左、右翼尖各一个和机身上部

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按国际照明学会的规定，飞机航行灯的颜色为：（）.

A、左绿、右红、尾白 B、左红、右绿、尾白 C、全部为红色 D、全部为绿色

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当选岔电路工作正常，进路已经选出，控制台有关表示灯是如何显示与变化的？

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航行灯是显示飞机轮廓的机外灯光信号，因此，它的颜色规定为（）。

A . 左红右绿尾白 B . 左绿右红尾白 C . 左红右红尾白 D . 左绿右绿尾红

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船舶照明系统各种照明灯有一定维护周期，对航行灯及信号灯的检查应每（）就要检查一次航行灯、信号灯供电是否正常，故障报警或显示装置是否正常。

A . A．航行一次 B . B．航行两次 C . C．一个月 D . D．两个月

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跑道接地地带灯是发()色的单向恒定发光灯。

A . 绿 B . 蓝 C . 白 D . 红

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飞机的机外照明，对不同灯有不同的要求但它们共同主要求是（）.

A . A、足够的发光强度和高的发光效率 B . B、足够的发光强度、可靠的作用范围 C . C、足够的发光强度、可靠的作用范围，适当的颜色 D . D、足够的发光强度、可靠的作用范围，交直流电压均可使用

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在清洗位置最好配备一个黑光灯是为了（）。

A . 使试件不用干燥就可进行检验 B . 加速渗透液渗出缺陷 C . 检查清洗效果 D . 确定试件是否被渗透液覆盖

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灯光控制面板上NAV和LOGO灯控制开关的1，2号位置，实现航行灯和LOGO灯控制说法正确的是（）

A . 电门在1号位置，则尾部航行灯不亮，而左右翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则尾部航行灯亮，而左右翼尖航行灯亮 B . 电门在1号位置，则左翼尖航行灯亮；电门在2号位置，则右翼尖航行灯亮 C . 电门在1号位置，则飞机的航行灯只有一个灯泡亮，在2号位置航行灯两个灯泡都亮。 D . 电门在1号位置则航行灯亮，但LOGO灯不能被点亮；电门在2号位置位置航行灯和LOGO灯都能点亮

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白天在能见度不良水域航行时：（） Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型

A . Ⅰ、Ⅲ B . Ⅱ、Ⅲ C . Ⅰ、Ⅳ D . Ⅱ、Ⅳ

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当活门和电门在什么位置时，两个机翼热防冰活门位置灯是暗兰色：（）.

A . 活门在移动和电门在接通位 B . 活门打开和电门在接通位 C . 活门关闭和电门在断开位 D . 活门打开和电门在断开位

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夜间或昼间能见度小于（）千米时，在机场活动区内活动的一切航空器必须显示对航空器注意的防撞灯、航空器相对航径的航行灯、航空器结构外端的灯光及航空器发动机已经开车的灯光。

A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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为使飞机目标明显，机身上、下的防撞灯一般（）。

A . 均采用闪光工作方式 B . 均采用连续工作方式 C . 机身上为连续，下为闪光 D . 机身上为闪光，下为连续