铁路桥预制预应力混凝土简支箱梁施工中，混凝土在搅拌后，全部混凝土应在初凝前浇筑完毕，如因各种原因导致停泵时间超过（）min，应每隔4～5min开泵一次，使泵机进行正反转两个方向的运动。

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• 关于预制预应力混凝土简支箱梁梁面平整度的允许偏差的描述，请从下列选项中选择正确答案（）.

  A . A、≤2mm/m B . B、≤3mm/m C . C、≤4mm/m

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• 关于预制预应力混凝土简支梁混凝土浇筑时模板温度描述，请从下列选项中选出正确的答案（）.

  A . A、宜在5℃～30℃ B . B、宜在0℃～35℃ C . C、宜在5℃～35℃

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• 预制预应力混凝土简支T梁有关现行技术条件的规定，预制梁混凝土细骨料应选用硬质洁净的天然中粗砂，对其细度模数要求（）

  A . A、2.3～3.0 B . B、2.6～3.0 C . C、2.6～3.2

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• 在预制预应力混凝土简支梁预应力施工中，计算预应力筋伸长值时，预应力筋的弹性模量应取（）.

  A . A、设计图纸上给出的设计值 B . B、供应商提供的每批预应力筋的实际弹性模量 C . C、每批预应力筋的进场检验所测得的实际弹性模量

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• 教材中某现浇七跨50m预应力混凝土连续箱梁，采用移动支架施工，第一跨落梁时，箱梁在活动盆式支座上出现滑移，1h后最大横向滑移量达46cm，导致严重事故。经分析原因是（），设计选用支座的转角偏小也是重要原因。

  A . 落梁方法不正确 B . 支座安装不正确 C . 支座材料质量问题 D . 支座布置不合理

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• 关于预制预应力混凝土简支T梁混凝土浇筑时间的描述，请从下列选项中选出正确的答案（）.

  A . A、宜在3.5h/片以内 B . B、宜在4.5h/片以内 C . C、宜在5.5h/片以内

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• 梁体混凝土施工应符合现行《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁》（TB1496）的规定。T梁每（）应做一组混凝土弹模试件，28d标准养护。箱梁（）应做二组，一组随（）养护，另一组28d标准养护。（P82）36．当梁体混凝土强度达到（）时，应抽拔胶管且不得损伤孔道壁。抽拔胶管后，应用对（）梁体孔道逐孔检查，不能通过者应立即处理。

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• 后张法预应力混凝土箱梁预制内模须在混凝土强度达到设计强度的（）%以上时方可拆除

  A . A、30 B . B、20 C . C、50

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• 预制预应力混凝土简支箱梁梁体应采用（）连续灌筑、一次成型，灌筑时间不宜超过（）h。

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• 预制预应力混凝土简支箱梁存放或滑移时四个支点相对高差有何要求（）.

  A . A、不得超过1mm B . B、不得超过2mm C . C、不得超过4mm

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• 根据混凝土现行有关标准规范、技术条件或施工技术指南，客运专线铁路预制预应力混凝土简支箱梁梁体混凝土配合比试验中，其抗压强度试件应选择（）尺寸的试模.

  A . A、40mm×40mm×100mm B . B、100mm×100mm×100mm C . C、150mm×150mm×150mm

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• 关于预制预应力混凝土简支箱梁桥梁全长的允许偏差的描述，请从下列选项中选择正确答案（）.

  A . A、±10mm B . B、±15mm C . C、±20mm

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• 预应力混凝土简支箱梁梁体应采用泵送混凝土连续灌注、一次成型，浇注时间不宜超过（）

  A . A、5h B . B、6h C . C、7h

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• 某铁路工程项目上，部分混凝土小型预制件和某一结构物混凝土设计强度相同，均为C15，预制件在预制场生产，结构物混凝土在现场集中搅拌施工，由不同的施工单位施工，所用原材料相同，请问进行配合比试验时，预制件和结构物混凝土配制强度是否相同？简述理由。

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  A . 安装外模、内模、端头模板 B . 浇筑混凝土 C . 穿预应力束 D . 安装制孔器

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  A . A、2min B . B、3min C . C、5min

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• 第123题：背景资料： 某三跨预应力混凝土连续刚构桥， 跨度为80m+135m+80m， 采用悬臂浇筑法对称施工， 挂篮采用自锚式桁架结构。在施工过程中发现， 悬臂现浇混凝土箱梁拆模后准备张拉预应力索时， 箱梁腹板混凝土出现了裂缝， 且是呈一种有规律地出现于与底板约呈45°的斜裂缝。 问题： 1．试分析箱梁腹板混凝土出现裂缝的原因。 2．采取什么措施可以防止此类裂缝的发生？

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• 第201题：背景资料： 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥， 采用预制吊装， 后张法施工。桥位处有一大块空地可作为预制场， 地质情况为0.5m的强风化层， 下为中风化砂岩。施工单位A采用定型钢模板预制板梁。 问题： 1．如何制作板梁预制台座？ 2．施工单位A采用的模板是否合理？对模板有何要求或规定？ 3．如何浇筑板梁混凝土？ 4．张拉板梁预应力筋时， 有何技术要求？

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• 跨度不大于32m预应力混凝土双线简支箱梁，其竖向（)满足最低限值要求时，可不进行车桥耦合动力响应检算。

  A．A.刚度 B．B.挠度 C．C.活载 D．D.自振频率

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