BMP4规定,加强值班警戒的设备可包括()。①足够的双筒望远镜②配备夜视装置③制作逼真的假人
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如无制造厂规定,充油电力设备在注油后应有足够的静置()才可进行耐压试验。
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油船应能够进行封闭装卸且具有足够的设备包括.()①足够的UTI或MMC尺②封闭取样装置.③封闭量底油尺.
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进行船舶油料受供作业中,(). ①要有足够的人员值班 ②当班人员坚守岗位 ③严格执行操作规程,掌握作业进度 ④防止跑油、冒油
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节日战备执行四级战备规定,主要工作有:一是进行战备教育和战备检查;二是调整值班(执勤)力量;三是加强敌、社情研究;四是保持人员在位;五是加强战备值班和巡逻警戒,严密掌握、及时处置情况。
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船舶的监控能力可能包括采用()。 ①照明; ②甲板值班; ③巡逻; ④自动闯入探测设备。
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不论高低压设备带电与否,值班人员不准移开或超过遮拦及警戒线对设备进行任何操作和巡视。
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在值班期间要按照规定要求定期进行机房巡视,如遇电源变化、()情况时应加强巡视,注意观察各种告警设备、网管监控设备、设备运行状态、照明及空调设备、异常气味、出入机房人员、来电及来文等。
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对焊缝(包括焊补)的外观检查方法是在有足够亮度的前提下用()。 ①肉眼;②焊缝卡板;③量具;④还可借助低倍放大镜。
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加强()的设备检查,严格执行汛期安全行车措施,强化降雨量和洪水位警戒制度、防洪重点处所监护制度。
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船舶防台措施有()。①加速水密②检查排水,③系固移动货物④主辅机设备停修保持备用状态⑤加强值班
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对焊缝(包括焊补)的外观检查方法是在有足够亮度的前提下用()。 ①肉眼; ②焊缝卡板; ③量具; ④还可借助低倍放大镜。
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为航行计划的安全执行,非值班人员具有以下义务:() ①在通常情况下,如近岸航行、航经受限水域、驶近引航站等,呼叫船长上驾驶台。 ②随时可以将机舱从无人值班转换为有人值守。 ③随时可呼叫非值班驾驶员上驾驶台。 ④除值班人员外,应有人员随时可从事操舵或瞭望工作。 ⑤除值班人员外,应有人员随时可前往甲板工作,如准备引水梯、收锚和备锚、准备靠泊设备、系解拖轮等。
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在值班期间要按照规定要求定期进行机房巡视,如遇()、气候恶劣情况时应加强巡视,注意观察各种告警设备、网管监控设备、设备运行状态、照明及空调设备、异常气味、出入机房人员、来电及来文等。
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进行船舶油料受供作业中(), ①要有足够的人员值班②当班人员坚守岗位③严格执行操作规程,掌握作业进度④防止跑油、冒油
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所有易燃物均应距离作业点()以外;如果达不到上述要求,应配备火灾警戒人员,并配备足够的灭火设备。
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()应当分别放置在安全地方;军需物资存放在通风和不易发生火灾的地方。存放场地应当设有消防设备、器材,并加强警戒。
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船舶三副的基本职责是:() ①协助大副统管甲板部的日常工作, ②履行航行和停泊所规定的值班职责, ③主管救生、消防等应急设备的日常管理和维护工作, ④协助船长做好船舶的航行值班工作。
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设备信息是机舱信息资源的重要组成部分,轮机部值班人员值班过程中获得的设备信息包括______。①通过监控系统和仪表获得的信息,如警报、设备参数等②通过人员检查获得的信息,如震动、声音、漏泄、烟色、气味等信息③说明书、系统图提供的信息④设备的保养维修记录
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按照(特种设备应急预案编制导则)的规定,依据可能发生的特种设备事故类别、危害程度级别,确定的内容包括警戒开始和撤销步骤()
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根据《中华人民共和国特种设备安全法》的规定,特种设备行业协会应当(),提高特种设备安全管理水平。①加强行业自律②.推进行业诚信体系建设③.加强安全生产
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雨量警戒系统报警时,设备单位值班领导要立即到(),盯控雨量警戒、防洪重点设备和地段巡查看守、添乘检查、地面检查等各项措施是否落实到位。(《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第四十五条)
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关于航行值班时对雷达的使用,下列说法正确的是__。①遇到或预料到能见度不良时,以及在船舶密度大的水域航行时,应使用雷达,并注意其局限性;②在任何时候使用雷达时,必须遵守国际海上避碰规则中有关使用雷达的规定:③应确保所使用的雷达量程以足够频繁的时间间隔进行转换,以便及早发现回波()
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遇中到大雨,降雨量达到“出巡”警戒值,线路设备可能发生轻微水害,需通知司机要加强瞭望,注意运行,司机一定要采取减速运行的规定()
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航空器监护大队员工在监护区域范围内发现疑似爆炸物后,立即逐级报告值班领导和区域监护总控室,同时加强警戒,不随意触动,不让其他人员靠近,等待专业排爆人员到场处理。()