在网络图中，（）就是这条线路上各道工序的作业时间之和最长。

相似题目

• 在网络图中可能有许多条线路，每条线路所需的工作时间长短不一，其中至少有一条线路所消耗的工作时间最长，整个计划任务所需的完工时间就取决于该条最长线路所需消耗的工作时间。这条线路称为（），关键线路上的工序叫做关键工序。

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• 在同一个网络图中可以出现几条关键线路，即这几条线路的工作延续时间（）。

  A . 相等并且最大 B . 相等 C . 不相等的最大者

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• 若工作时间肯定，则线路时间是线路上所有工作的工作时间之和。关键线路时间最长，就是项目的工期。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在网络图中，关键线路所连接的各作业是（）。

  A . 关键作业 B . 非关键作业 C . 作业时差为零的作业 D . 有关键作业，也有非关键作业

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• 在生产工序文件中必须详细的说明服装在加工过程中的具体工艺程序、（）、并标明各道工序所采用的机器及所需的定额时间。

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• 在网络图中，关键线路是时间最短的线路。

  A . 正确 B . 错误

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• 网络图中同时存在n条关键线路，则各条关键线路工作的持续时间之和分别（）。

  A . A、相同 B . B、不相同 C . C、有一条最长的 D . D、以上都不对

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• 基本时间t基和辅助时间t辅与工序无关，两者之和称为作业时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 在网络图中，项目持续时间最短的线路被称为关键线路，它决定着总工期。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于作业时间不确定的网络计划问题（PERT），已知活动时间的三个估计值（最乐观、最可能、最悲观），可以计算出每道工序的期望时间，并根据期望时间找到了总期望时间最长的一条线路（双代号网络中从网络始点至终点的通路），并假设总期望时间为Ｔ，在对工期进行评估时，哪些说法是正确的（）

  A . 总期望时间最长的一条线路一定是关键路线 B . 若有的线路上期望时间略低于Ｔ，但方差很大，该线路也可能成为关键线路 C . 对于已知的预定工期D，在网络图的所有线路中在D时间内完工概率最大的线路最可能是关键线路 D . 对于已知的预定工期D，在网络图的所有线路中在D时间内完工概率最小的线路最可能是关键线路

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• 如果网络图中同时存在n条关键线路，则n条关键线路的持续时间之和（）

  A . 相同 B . 不相同 C . 有一条最长的 D . 以上都不对

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• 在网络图中，项目持续时间最长的线路被称为时差。

  A . 正确 B . 错误

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• 在网络图中，关键线路是线路时间最长的线路，因此，关键线路上各个关键工作不应该有任何机动时间，即关键工作时差必须为零。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 流水线上各道工序的单件作业时间应等于流水线的节拍或与流水线的节拍呈整数。这是工序同期化的要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 网络图中，每条线路所需的时间之和往往不同，其中时间之和（）者称为关键线路。

  A . 最小 B . 最大 C . 最难确定 D . 最容易确定

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• 时间定额中的基本时间和辅助时间是直接与工序有关的，两者之和称为作业时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 工程中关键路线上各工序的施工时间之和即为工程的施工总工期。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 一项计划任务可以分解为许多项具体的活动或作业工序，在网络图中一般是用（ ）来表示

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• 网络图中，完成各个工序需要时间最长的路线称（   ）。

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• 在网络图中，关键线路是指各条线路中作业总时间的一条线路。

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• 在网络图中，关键线路是线路时间最长的线路，因此，关键线路上各个关键工作不应该有任何机动时间，即关键工作时差必须为零。（ ）

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• 总工期是所有工序作业时间之和。

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• 计算网络图的事项最早时间时，当同时有两个或若干个箭线指向箭头事项时，应选择各工序的箭尾事项最早时间与各自工序作业时间之和的（ ）。

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• 影响在产品完工程度的因素有（） A. 本工序定额工时 B. 完工产品工时定额 C. 本工序工时定额的50% D. 前面各道工序定额工时之和

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