飞机有电时，人工将任一发动机的发电机电门置OFF位再回到中立位后（）
相似题目
-
将发动机主电门接通之前，机组要中断发动机人工起动程序，应如何操作（）
-
APU发电机控制电门“OFF”灯什么时候亮（）。
-
对800型飞机将TrimAir电门置于OFF位（）
-
当发动机驱动泵控制电门在“OFF”位时，卸荷继电器（线圈）（有电时）（）
-
备份发电机控制电门“OFF”灯亮，可能表示：（）。
-
APU发电机控制电门OFF灯亮，电门在锁定状态，且APURPM达到95%，可以推定：（）
-
如果在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门在OFF位，接通电瓶电门会有什么现象（）。
-
飞机上有电时，下列情况哪一条不属于话音记录器工作条件（）.
-
飞行中，打开发动机防冰之前，应先将发动机起动电门放到”CONT”位，什么时候可以将此电门放回到”OFF”位（）？
-
人工起动发动机时，什么时候将发动机主电门接通（）
-
正常情况下，A321飞机上当“ECON FLOW”电门位于“OFF”位时，此时组件送出的流量为（）
-
飞机空调系统中，如果飞机配平空气电门OFF（关断位），飞机空调及引气系统正常工作时，左右空调组件如何工作（）
-
在应急电源控制面板上，将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门（MAN ON）按入将会使（）
-
将发动机起动电门扳到”GRD”位后，起动电门何时跳回到”OFF”的（）.
-
起飞前，如发动机防冰和机翼防冰都在工作状态，飞机起飞离地时，哪个系统的控制电门会自动跳至”OFF”的（）.
-
将APU电门放到”OFF”，会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门；APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。
-
当飞机上备用电源电门扳到BAT（电瓶）位时，哪些汇流条有电（）
-
将APU电门放到”OFF”，会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门;APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。（)
-
APU发电机控制电门OFF 灯亮，电门在锁定状态，且APU RPM达到 95%， 可以推定：
-
(液压系统)地面发动机开车前，蓝泵处于自动位且飞机有电时，蓝泵：()。
-
(发动机)发动机关车的正常程序是将发动机主电门调置到OFF位。如果发动机未按预期关停，则使用以下程序：()。
-
(发动机)在发动机方式选钮上选择CRANK(冷转)和人工起动按钮打开(主电门关断)即可人工选择冷转。把人工起动按钮放到关位(OFF)即可停止。()
-
案例十五某低压停电作业中，张某在验电时，没有先在带电设备上验证验电器是否正常，直接验电。结果将带电设备误认为停电。根据以上场景，回答下列问题3.间接验电时，应有非同样原理或非同源的指示且均已同时发生对应变化，才能确认该设备已无电；但如果任一指示有电，则禁止在该设备上工作（）
-
飞机有电，发动机运转，将P5板1发动机EDP电门放ON时（）