下面数据不是60kg/m钢轨高度的有()。
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计算题:用钢轨探伤仪70°探头在60kg/m钢轨上发现一核伤,起落波位置在3.6~1.7刻度,求核伤的深度h1、高度h2和探头入射点至核伤中点的水平距离。(要求用时基线法)。
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线及辅助线采用()Kg/m钢轨,车场、基地采用60Kg/m钢轨,轨距为1435mm。
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钢轨类型为50kg/m,钢轨高度为()。
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60kg/m钢轨高度为176mm。
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60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔,在固定型辙叉构造方面相同的是()
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我国标准钢轨有60kg/m,其钢轨高度为()。
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已知60kg/m轨为60.643kg/m,试计算5根长度为6250mm的60kg/m钢轨重量是多少?
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我国标准钢轨有50kg/m,其钢轨高度为()。
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75kg/m钢轨,钢轨高度为()mm。
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计算题:一台钢轨探伤仪测距按深度100mm标定,已知70°探头探测60kg/m钢轨,发现轨头一核伤起落波位置在3.4~1.2刻度,求缺陷的深度h1、高度h2和探头入射点到缺陷中点的水平距离L。(用时间基线法计算)
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60kg/m钢轨高度为()mm。
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60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是()。
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60kg/m钢轨的高度()。
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60kg/m钢轨12号提速道岔,是在60kg/m钢轨()单开道岔的基础上发展的。
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铁路允许速度200~250km/h既有线正线应采用60kg/m钢轨的跨区间无缝线路,钢轨应满足时速200公里60kg/m钢轨技术条件。()
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我国标准钢轨有75kg/m,其钢轨高度为()。
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60kg/m钢轨12号提速道岔,是在60kg/m钢轨()单开道岔的基础上发展的。
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60kg/m钢轨焊接接头落锤检验时,若2锤不断为合格,锤头起升高度应为()。
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60kg/m钢轨高度为。(线路工第二章第三节)()
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在现行钢轨进货技术标准中,60kg/m钢轨截面尺寸高度为()
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60kg/m的钢轨的轨腰厚度为16mm,钢轨高度为176mm()
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60kg/m钢轨高度H为()
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正线及辅助线采用50kg/m钢轨,车场线采用60kg/m钢轨(试车线采用60kg/m钢轨)。()
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正线及辅助线采用60kg/m钢轨;车场线均采用50kg/m钢轨()
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