宁天城际正线各站台立岗处均设置了CCTV显示屏,用于监视站台乘客上下情况。
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宁天城际正线位于线路运行方向左侧的信号机有()等。
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宁天城际正线霜冻天气,列车进出基地时信号楼调度员应提前将进路一次排妥,司机在转换轨应手动驾驶限速()KM/H,提前制动,保证有效制动距离,确保列车在一度停车牌前停车。
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宁天城际正线及基地道岔区段及其它300米以下曲线半径线路原则上不得进行电客车连挂作业。
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宁天城际车站或行调对列车进行扣车时,TDT上将会显示“()”。
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宁天城际正线司机不易确认的出站信号机有:()、八百桥下行出站信号机(X1607)、金牛湖下行出站信号机(X1705)。
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宁天城际正线大厂站存在渡线。
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宁天城际电客车司机在当班期间,严格执行在始发站重新设置空调的规定,发现客室温度高于设置温度时及时向行调汇报,并对()。
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宁天城际正线最大坡度为29‰,位于()区间。
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宁天城际,正线或基地内道岔在什么状态下未处于锁闭状态()
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宁天城际基地内,用于提醒司机,往不落轮旋库的股道上方未安装接触网的接触网终点牌,目前安装在列车运行方向的左侧。
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宁天城际正线设置一套线路控制器LC,位于()的信号设备室内。
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宁天城际正线,自泰山新村站,经大厂、长芦、雄州、八百桥至金牛湖,线路全长约()。
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宁天城际正线雨雪天气,在进高架折返线、存车线应严格执行手动驾驶要求,限速()KM/H。
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宁天城际正线隧道区间需要进行乘客疏散时,只能打开逃生门,放下逃生坡,进行疏散。
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宁天城际正线拥有存车线的车站包含()、化工园、()、()、泰山新村、金牛湖。
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宁天城际正线及基地在150米曲线半径的线路上连挂时,如没有车辆系统专业人员在现场进行技术指导,则禁止连挂。
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宁天城际正线哪些车站有存车线、哪些车站有渡线?
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宁天城际正线葛塘站、()具有反向站台面PSL操作盘。
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宁天城际正线()、()不是快速升级站台。
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宁天城际大厂东基地位于葛塘站附近,占地18.8公顷。采用西端与正线葛塘站连接,与正线平行的非贯通式布置。
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S8宁天城际正线共有16个供电分区()
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正线司机到达终点站折返作业完毕后,无需待列车动车后方可离开司机立岗处()
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CCTV系统司机立岗处的监视画面由个画面合成为一个画面()
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宁天城际公务电话软交换系统使用了MGCP、H.248和协议()
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