(性能)起飞滑跑过程中,速度在()海里/小时[机轮速度]时,前轮转弯和方向舵脚蹬之间联接脱开。
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多发飞机在起飞滑跑过程中,当滑跑速度增大到大于V1后,一台发动机失效,则().
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在起飞滑跑中速度多少节时前轮转弯和方向舵脚蹬之间连接脱开,从而开始增加蹬舵量()
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起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告
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双发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力。速度V2)的爬升梯度().
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起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时PFD上()显示W/SAHEAD字样
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起飞滑跑期间,在速度达到90海里时,即将发生滑油压力低的情况,此时会有什么警告出现()
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起飞过程中,当指示空速到达84海里/小时,飞行方式显示上的自动油门方式为()
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起飞过程中,当指示空速到达60海里/小时前,飞行方式显示上的横滚方式为()
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起飞过程中,当滑跑速度大于()海里,飞机安定面配平超出起飞允许的范围,或减速板、襟翼不在规定的位置造成中断起飞,属飞行严重差错。
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飞机的起飞和着陆,应尽量在()条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
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自动油门在飞机滑跑速度为84海里/小时,接通THRHLD(推力保持)一直到离地后多少英尺变为预位()?
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起飞滑跑100海里/小时以后,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告
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起飞滑跑过程中,飞机速度达到70KT时,系统将升降舵升起的最大偏转从30°减至()
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发飞机在起飞滑跑过程中,一台发动机失效,飞机在起飞航道第二段(起落架收上,起飞襟翼,起飞推力,速度V2)的爬升梯度().
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在起飞滑跑过程中,当滑跑速度增大到大于V1后,一台发动机失效,则
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自动油门在飞机滑跑速度为84海里/小时,接通THRI-HLD(推力保持)一直到离地后多少英尺变为预位?()
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飞机的起飞和着陆,通常都在顺风条件下进行,因为顺风能使离地速度和接地速度减小,因而,缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。此题为判断题(对,错)。
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起飞分析考虑有滑跑过程中的风切变可能导致飞机超出设计轮速的风险,因此无需担心超过轮速,只需在距跑道末端600米(2000英尺)前果断抬轮。()
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(SOP)在起飞滑跑至75海里/小时期间,俯仰操纵由向上的30度减至向上的()度?
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起飞两点滑跑中,若保持拉杆量不变,随着速度增大,迎角不会发生变化。()
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起飞过程中,当指示空速到达84海里/小时前,飞行方式显示上的自动油门方式为()
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在起飞滑跑至75海里/小时期间,俯仰操纵由向上的30度减至向上的()度?
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在起飞滑跑时什么速度下会出现ECAMBRAKESHOT?()
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