飞机的起飞和着陆，通常都在顺风条件下进行，因为顺风能使离地速度和接地速度减小，因而，缩短飞机起飞和着陆的滑跑距离。此题为判断题(对，错)。
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飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为（）
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飞机起飞着陆通常应在（）风条件下进行，但若因各种条件限制或机场细则有规定时，可以（）风起降，但风速不得大于（）米/秒。
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飞机起飞着陆通常在逆风条件下进行，但若因各种条件限制或机场风中有规定时，可以顺风起降，风速一般不得大于（）米/秒。
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飞机顺风起飞比逆风起飞更容易。
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飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.
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通常相同条件下，飞机起飞之前襟翼放出的角度（）着陆之前放出的角度。
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最大起飞和着陆顺风分量为：（）.
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襟翼的作用主要是在飞机起飞和着陆时用来增加举力，降低着陆速度。
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下列因素中，对飞机起飞和着陆性能影响最大的是（）
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在121公共航空运输中，如果驾驶本机型上的飞行员经历时间少于700小时，并且机长不具备飞行检查员和飞行教员资格，则在哪种情况下，必须由机长操纵飞机完成起飞和着陆（）.
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飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗？
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对（）的设计直接影响飞机的起飞和着陆性能。
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飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
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飞机起飞着陆时通常采取（）
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航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。
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下列因素中，对飞机起飞和着陆性能影响最大的是（）。
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B757飞机最大起飞和着陆高度是多少？（)
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根据公司现行运行手册要求，330起飞和着陆的顺风限制为（）。
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航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）时顺风起飞和着陆
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起飞着陆最大顺风值（）
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飞机的起飞和着陆，通常要求在逆风条件下进行。因为逆风可使离地和着陆的速度（地速）减小，能缩短滑跑距离（）
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空速表是飞机遭遇风切变时，反映最灵敏的仪表之一，一旦出现异常指示，即应警惕风切变的危害。飞机制造厂商规定空速表指示突然改变海里/小时，应视为风切变，不作进近着陆。因穿越下击暴流时，往往逆风使空速先增加，之后顺风就使空速迅速减小，这种大幅度波动的指示空速，往往带来判断和操纵上的失误。在地面时，则应中止起飞（）
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