成形车刀磨损后多数利用()刃磨。
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刃磨成形车刀、铲齿铣刀或滚刀面时,必须严格控制前角的大小和原有几何参数,才能保证刀刃形状不产生畸变。
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成形车刀、铰刀、铣刀磨损后应刃磨哪些面?
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刃磨高速钢梯形螺纹精车刀后,用油石加机油研磨前、后刀面至刃口平直,刀面光洁()为止。
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棱形成形刀磨损后,只需刃磨(),并将刀头稍向上拉起就可使用。
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车削平面螺纹时,螺纹车刀顺进给方向侧刃的刃磨后角应为()。
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粗磨高速钢螺纹车刀切削刃时应选用()砂轮刃磨后刀面和前刀面。
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精孔钻刃磨成形后,一定要用()
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成形铣刀为了保证刃磨后齿形不变,一般都采用尖齿结构。
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任何一把刀具一旦刃磨成形后,不管其加工方式如何,其主、副切削刃便完全确定了。
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刃磨硬质合金钢车刀时,发热后应该()
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平床身前置刀架车床,车削右旋螺纹时,车刀的左侧工作后角与其刃磨后角相比()。
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成型车刀磨损后,大多是在万能工具磨床上选用碗形砂轮沿()进行刃磨.
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刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时,左侧工作后角应大于右侧工作后角。()
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车削右旋螺纹时,因受螺旋升角的影响,车刀的左侧工作后角比其刃磨后角()。
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刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时,左侧静止后角应大于右侧静止后角。
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成形车刀名义后角αf
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成形铣刀刃磨后,()改变是造成铣刀齿形不准的主要原因。
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加工右旋梯形螺纹的车刀,其左侧刃磨后角应()右侧刃磨后角。
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利用靠模装置控制车刀的进给运动来车削成形面的方法叫()。
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用成形车刀车削,刃磨不准确,()未对准工件中心,造成轮廓不正确产生误差。
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使用磨损后的麻花钻需要重复刃磨,刃磨质量将直接影响钻孔的()。
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精孔钻刃磨时成形后,一定要用()。
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成形铣刀为了保证刃磨后齿形不变,一般都采用尖齿结构。此题为判断题(对,错)。
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车削右旋螺纹时,因受螺纹升角的影响车刀的左侧工作后角比其刃磨后角()
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