车削平面螺纹时，螺纹车刀顺进给方向侧刃的刃磨后角应为（）。
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锯齿型螺纹同梯形螺纹的车削方法相似，所要注意的是锯齿型螺纹车刀的刀尖角（），刃磨时不能磨反。
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车削螺纹时，工件每转一周，车刀移动的距离（即进给量）为（）
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车削右旋螺纹时主轴正转，车刀由右向左进给，车削左旋螺纹时应该使主轴（）进给。
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车削螺距较小（P<4mm）的梯形螺纹，可只用一把梯形螺纹车刀，采用（）法并用少量的左右进给车削成型。
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车削丝杠螺纹时，必须考虑螺纹升角对车削的影响，车刀进刀方向的后角应取（）。
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车削螺纹时，车刀的工作前面和后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基准位置发生了变化。（）
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车削（）螺纹时，车床在完成主轴转一转，车刀移动一个螺距的同时，还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动，使车刀在工件上形成所需的螺纹。
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车削螺纹时，车刀的工作前角和工作后角发生变化是由于考虑进给运动后，使（）位置发生了变化。
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锯齿型螺纹同（）螺纹的车削方法相似，所要注意的是锯齿型螺纹车刀的刀尖角不对称，刃磨时不能磨反。
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车削钢料时，矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为（），精车为0.02～0.1mm。
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梯形螺纹车刀的进给方向后角为（）。
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磨螺纹车刀时，两个切削刃的后角都应磨成相同的角度。
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用螺纹车刀车螺纹，应适当增大车刀进给方向的（）。
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车削螺纹时车刀的工作前角和工作的后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基面位置发生了变化
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车削螺旋升角较大的右螺纹时，怎样决定螺纹车刀的两侧后角的数值？
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平床身前置刀架车床，车削右旋螺纹时，车刀的左侧工作后角与其刃磨后角相比（）。
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刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时，左侧工作后角应大于右侧工作后角。（）
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车削右旋螺纹时，因受螺旋升角的影响，车刀的左侧工作后角比其刃磨后角（）。
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刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时，左侧静止后角应大于右侧静止后角。
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锯齿型螺纹同梯形螺纹的车削方法相似，所要注意的是锯齿型螺纹车刀的（）不对称，刃磨时不能磨反。
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加工右旋梯形螺纹的车刀，其左侧刃磨后角应（）右侧刃磨后角。
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车削螺纹时应采用（)带动车刀做进给运动。
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车右旋螺纹时，矩形螺纹车刀的进给后角为（6°~8°）+y（）
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车削右旋螺纹时,因受螺纹升角的影响车刀的左侧工作后角比其刃磨后角（）
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