车削右旋螺纹时主轴正转，车刀由右向左进给，车削左旋螺纹时应该使主轴（）进给。
相似题目
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车削螺纹时，工件每转一周，车刀移动的距离（即进给量）为（）
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车削螺距较小（P<4mm）的梯形螺纹，可只用一把梯形螺纹车刀，采用（）法并用少量的左右进给车削成型。
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车削丝杠螺纹时，必须考虑螺纹升角对车削的影响，车刀进刀方向的后角应取（）。
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车削右旋螺纹时，因受螺旋升角的影响，车刀左刃前角，右后角（）。
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车削平面螺纹时，螺纹车刀顺进给方向侧刃的刃磨后角应为（）。
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车削（）螺纹时，车床在完成主轴转一转，车刀移动一个螺距的同时，还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动，使车刀在工件上形成所需的螺纹。
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数控车床操作切削运动分主运动和进给运动两种，车削时，车刀的移动是进给运动。（）
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车削螺纹时，车刀的工作前角和工作后角发生变化是由于考虑进给运动后，使（）位置发生了变化。
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车削螺纹时，车刀跟工件的相对位置影响，使车刀（）发生了变化。
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车削钢料时，矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为（），精车为0.02～0.1mm。
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低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时，可用一把梯形螺纹刀并用少量（）进给车削成形。
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平床身前置刀架车床，车削右旋螺纹时，车刀的左侧工作后角与其刃磨后角相比（）。
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刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时，左侧工作后角应大于右侧工作后角。（）
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车削右旋螺纹时，因受螺旋升角的影响，车刀的左侧工作后角比其刃磨后角（）。
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刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时，左侧静止后角应大于右侧静止后角。
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主轴箱中有三个滑移齿轮用于车削左、右旋螺纹及正常螺距、扩大螺距的变换。
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( )车削钢料时,矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为0.2~O.3mm,精车为0.02~0.1mm。
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外圆车刀按车削时进给方向的不同又分为 和 两种
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车削螺纹时应采用（)带动车刀做进给运动。
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车右旋螺纹时，矩形螺纹车刀的进给后角为（6°~8°）+y（）
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低速车削螺纹时，用（)车刀;高速车削螺纹时，用（)车刀。
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在斜床身数控车床上加工外圆左旋螺纹，主轴反转，切削路线从右向左时，螺纹刀面应朝下安装（）
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车削右旋螺纹时,因受螺纹升角的影响车刀的左侧工作后角比其刃磨后角（）
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CA6140型卧式车床的螺纹进给传动链保证机床可车削公制、英制、（)和（)四种标准螺纹，此外还可以车削大导程、非标准较精密的螺纹;这些螺纹可以是右旋的，也可以是左旋的。