沥青路面抗滑性，可以采用（）方法检测。
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某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580） 下列关于检测过程描述正确的有（）。
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集料的磨光值越高，相应赋予路面的抗滑性越好。
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贝克曼梁可用来检测路面的抗滑性。
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石料加速磨光值越低，沥青路面的抗滑性越好。
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下列用于评价沥青路面抗滑性的指标是（）。
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为了保证路面的使用年限，路面应具有充分的（）；为了保证行车舒适安全，路面还必须具有较高的平整度和抗滑性。
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为保证路面抗滑性要求，要求面层沥青混合料中的集料具有更好的（）性能。
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下列能用于评价沥青路面抗滑性的指标是（）。
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沥青混合料的抗滑性从原材料角度来讲用石料的（）、（）、（），沥青的（）来评价；从混合料配合比角度来讲用（）来评价；从路面结构角度来讲用（）来评价。
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石油沥青的化学组分中，蜡的存在会降低沥青路面的抗滑性
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路面应满足的基本要求：强度、（）、平整度、抗滑性、少尘性。
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石料的磨耗率越低，沥青路面的抗滑性越好。
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含蜡沥青会使沥青路面的抗滑性降低，影响路面的行车安全
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沥青路面路表的抗滑摩擦系数可用（）方法测定。
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高速、一级公路沥青路面抗滑性能最低检测与调查频率（）。
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某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设汁标准SFC=49.测值：45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，to.56/√10=0.580）下面关于检测结果受温度影响的说法中正确的是（）。
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有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定； ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度； ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能； ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用； ⑤构造深度越大，路面抗滑性越好； 正确的描述有（）
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沥青路面路表的抗滑性能可用以下（）方法测定。
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用于高速公路、一级公路沥青路面抗滑层厚度宜采用不小于（）的厚度。
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水泥混凝土路面抗滑构造深度评定中，可以采用（）方法检测。
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沥青砼路面面层抗滑构造深度采用什么方法检测？检测频率是多少？
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沥青含蜡量的提高，会使沥青路面高温稳定性、抗滑性降低。
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对高速公路沥青混凝土面层进行抗滑性能检测，采用摆式仪法，检测时的路面温度为30℃，其中一个测点处共检测3个单点，其摩擦系数的检测值分别为78、77、80，请回答以下问题：（1）摆式仪橡胶片应及时更换，更换条件为（）
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某新建高速公路交工验收，沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测，己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。（己知保证率95%时，t0.95/√10=0.580）3）下列关于检测过程描述正确的有（）。（2017检师真题）
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