装配活塞销时,通常先把活塞放在电炉箱中或润滑油中加热至()℃,
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浮动式活塞销采用温差装配法将活塞与连杆装配成一个组件的工作中需加热的零件是()。
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下列器皿中,不得直接放在电炉盘上加热有()。
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装配活塞销时,通常先把活塞放在电炉箱中或润滑油中加热至()℃,
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活塞通常采用的润滑方式是()
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通常情况下,在加热玻璃容器时,不将容器放在石棉网上,而直接将容器置于电炉上直接加热,以至容器受热不均匀,甚至于爆裂,你认为这种说法对吗。
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下列仪器中可以放在电炉上直接加热的是()
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采用全浮式连接的活塞稍,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞梢均能在活塞销座孔中()。
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全浮式活塞销与活塞装配时应选择选择温差装配法,在水或机油中加热至()。
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柱塞式真空泵要定期检查润滑油油量,双活塞引水泵内的油至少()更换一次,若发现油变白应及时更换,发现活塞引水泵的油内有水时,应通知生产厂家进行维修。一般放油时应将活塞泵体或齿轮箱体加热,此时油能充分自由流动,可带走污物和异物。
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电锤工作时进行高速复合运动,要保证内部活塞和活塞转套之间良好润滑,通常每工作()需注入润滑油,以确保电锤可靠地工作。
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浮动式活塞销温差装配工作中,加热温度一般在()。
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装配活塞环时,通常有字的一面朝上,先装油环,后装压缩环。
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活塞连杆组装时,先将活塞销孔的一端装入档圈,然后将活塞放入烘箱或润滑油加热至()℃取出后,将连杆小头插入活塞开档处,迅速装入活塞销。
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柴油机活塞销()时,应先将活塞放到烘箱或机油中加热到130~150℃。
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活塞连杆组的安装时,活塞环开口彼此错开90°和180°,并要躲开活塞销的方向进行装配。
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发动机活塞环的开口在装配时不能与活塞销孔对正。
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装配活塞时,两道活塞气环开口之间的角度应该相差()。
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无油润滑往复式压缩机,活塞上的活塞环通常选用()材料来制造。
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安装柴油机活塞销时,应先将活塞放到烘箱或机油中加热到()。
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在装配发动机活塞连杆时,如活塞顶部箭头指向右端,则连杆装配时,其连杆油孔要求()。
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热装活塞、活塞销时,活塞的加热方法是()。
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活塞式压缩机组季节性开机时,在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热()以上。
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活塞销在选配时应该与装配的活塞修理尺寸级别相同。()
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装配新活塞环时,首要问题是检查活塞环的()
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