蒸汽吊车各机构的制动装置，采用（）制动器。
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制动器加装制动衬垫磨损自动补偿机构（简称补偿机构），可（）制动器在使用过程中的驱动装置工作行程的频繁调整。
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吊车起升机构的制动器，必须做额定负荷1.4倍的试验。
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蒸汽吊车各机构的制动装置采用什么制动器？
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制动装置故障多发生在车轮制动器和制动传动机构上。
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开钻前，应对钻机及配套设备进行全面检查： ⑴检查钻机各部位润滑油（）是否足够； ⑵检查钻机钢丝绳是否有（）。断丝超过5％或磨损超过规定时，必须（）。钢丝绳不准有（结节、扭绕）现象； ⑶检查钻机各连接部位、保险棘轮、制动及离合机构是否（）； ⑷检查钻机电气装置是否（）。
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双管路液压制动传动装置的布置形式之一是（），前轴制动器与后轴制动器各用一个管路。
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变幅制动装置，是常闭型闸带装置，没有制动操纵机构，吊杆起落动作中，带式制动器一直在（）状态。
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制动装置通常由制动器、制动轮和制动驱动装置组成，它是通过（）来实现机构制动的。
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使起重机各机构准确可靠地停止在所需要位置的一种制动装置成为（）
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从工作安全出发，起重机的各工作机构都应采用常开式制动器。（）
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内燃机车采用低位水平牵引装置，车体与转向架间主要靠（）连接，是传递牵引力、制动力的机构。
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必须检查各主要受力构件是否正常，机械传动机构、制动器、液压系统、安全装置必须齐全和灵敏可靠，严禁（）。
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既有货车车体基础制动装置之间采用圆销、垫圈和开口销连接，可有效提高各连接部位连接的（）。
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设备提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构，可分为（）。
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制动装置的执行机构直接作用在（）上产生制动力矩。
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对胶带输送机的制动装置规定：制动装置各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油。（）表面无油迹，液压系统不漏油。
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“检规”中塔式起重机空载试验的基本要求是：各安全装置工作可靠有效，传动机构运转情况正常，制动可靠；操纵系统、电气控制系统工作正常。（）
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起重机械的各机构中，制动装置是用来保证（）能准确、可靠和（）运行的重要部件。
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采用液力制动传动机构的汽车多数装有制动增压装置，根据制动增压装置的力源不同，可分为（）和（）两种。
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单轨吊车应装备（）、（）等安全保护装置；制动力符合有关规定。
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按传动机构的配置，基础制动装置分为“散开式”和“单元式”两种。全车只有一个制动缸，在制动缸和各闸瓦之间有很多杠杆和拉杆联结到一起，散开布置在整个车底架下面的，称为“散开式”。()此题为判断题(对，错)。
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采用柴油机、蓄电池单轨吊车运送人员时，必须使用人车车厢；两端必须设置防护装置，两侧必须设置制动装置（）
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目视检查基础制动装置各部件安装牢固、作用良好，制动杆销无裂纹，制动夹钳处无（）
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自动制动机、人力制动机和货车的自动制动机空重车调整装置状态良好、位置正确，制动梁及吊、各拉杆、杠杆无（）
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