形变强化可以提高金属的强度。
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所有强化金属的手段，都在提高强度的同时降低了韧性。
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下列哪一项既可以提高金属材料的强度又可以提高其塑性和韧性？（）
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奥氏体钢经过固溶强化处理后，达到无磁性要求，强度也有提高，经过变形强化，强度进一步提高。
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冷作强化可以提高零件的疲劳强度，常用的冷作强化方法有（）等。
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晶间强化可以提高钢的强度，但不能改善韧度。
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金属强化方法有细化晶粒、（）、第二相强化、形变强化等。
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熔剂加到烧结矿中去不仅可以改善高炉冶炼的技术经济指标，且对于强化烧结过程，降低烧结矿的（），提高烧结矿的强度起到重要的作用。
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铌加入钢中可以起到沉淀强化的作用，因此钢中只要添加微量的铌就可以同时提高强度和韧性。
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金属材料的强化方式有细晶强化、相变强化、形变强化、第二相强化和固溶强化。
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纯铁抗拉强度230MPa，经冷拔成铁丝后抗拉强度变为500MPa，性能大幅提升，属于形变强化，是一种非常重要的材料强化手段。
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加工硬化是强化金属(提高强度)的方法之一。
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高温形变热处理可以提高钢的抗拉强度和屈服强度的同时，还可使（）。
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冷变形不仅能改变金属的形状，而且还能强化金属，使其强度、硬度升高。冷变形也可以使工件获得较高的精度和表面质量。
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形变强化不是一种重要的金属强化手段。
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金属冷塑性变形时形变强化产生的原因是（）
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大直径的点焊电极，不易发生金属飞溅，压坑亦浅，而且可以提高焊点加热状况，增强焊件强度。
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采用铅字排版技术，不仅可以大幅度提高工效，减轻劳动强度，而且还可以节约大量有色金属。
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形变强化是一种重要的金属强化手段。
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金属材料的强化（抵抗永久形变）可以通过多种途径，以下哪一种是错误的。（）
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缺口使塑性材料得到“强化”，因此，可以把“缺口强化”看作是强化材料的一种手段，提高材料的屈服强度。
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晶界是位错运动的障碍，阻碍位错运动，具有强化作用，细化晶粒可以提高强度。
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对车轴进行强化滚压处理，使表层金属材料更加致密，可以提高抗疲劳能力（）
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对车轴表面进行喷丸强化处理，可以使表层金属材料更加密致，提高抗疲劳能力（）
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下面哪些措施可以提高金属的强度()