车站站线包括到()、()、()、其他各种作业的线路。
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远离区段是对车站发车站线而言,出站信号机内方的一段线路。
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车站设有站线,供()到发、会让、编解和取送作业。
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其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为5mm。
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作业人员下道避车时应遵守以下规定:在站内其他线路作业,邻线来车时,其他站线可不下道,但()停止作业。
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动车组通过车站()分钟前,车站值班员应通知相邻线路作业的调车作业人员撤离到安全地点避车。
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在车站站线停留时,应将线路两端的道岔扳向不能进入该线路的位置。
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站线是指车站内正线及指定其他用途的线路。
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车站内的线路是站线。
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车站的到发线、编解线、牵出线、备用车停留线以及站内指定用途的其它线路叫做站线。
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站线分为到发线、调车线、牵出线、()及站内指定其他用途的其他线路。
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车站内的线路简称站线。
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车站站线的有效长为线路两端的道岔尖轨尖端与基本轨接头处至车挡的距离。
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车站两端墙间内方的线路为站内线路,简称站线。
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线路计划维修作业验收评分标准,正线及到发线钢轨接头轨面及内侧错牙大于()mm,其他站线轨面及内侧错牙大于2mm,每处扣4分。
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车站两端端墙内为站内,车站两端墙间内的线路为站线,相邻两车站端墙之间为区间()
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各线路的《正线轨行区施工作业管理办法》规定,经车站进入施工现场的作业,作业负责人须到车站车控室(),施工结束后,作业负责人须到车站车控室()。
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车站两端站界标之间的线路为站线,相邻两车站站界标之间的线路为区间()
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站内其他线路作业人员避车,本线相邻的正线来车时,检查或作业人员避车下道距离不小于()m;与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车
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A-D-H-004333线路大、中修验收标准中,捣固作业后应无连续空吊板。连续检查50头,正线、到发线不得超过__,其他站线不得超过12%
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站内其他线路与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业()
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连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路指。(A)正线(B)岔线(C)站线(D)段管线()
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除列车在车站到、发、通过及在区间内运行之外,凡机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动,统称调车()
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技术站和其他较大的车站线路较多,为了便于管理和减少各种作业间的互相干扰,实行平行作业,提高能力,将办理相同作业的线路两端用,便成为车场()
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在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不少于,与本线相邻的其他站线来车时可不下道,但必须停止作业()
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