挂车制动时，挂车制动应该（）主车。
相似题目
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挂车的制动作用应略早于主车。
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单机挂车时，列车自动制动机简略试验，按规定应由（）负责。
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主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额的比例，在各自的责任限额内承担赔偿责任，但赔偿金额总和以（）的责任限额为限。
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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。
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主车与挂车连接使用时发生交通事故，对第三者的赔偿最高可以达到（）个交强险保额。
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在挂车和主车连接后，应将主、挂车上的分离开关都转动到（）。
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当挂车与牵引车意外脱离后，挂车不能自行制动。
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在第三者责任险中主车与挂车连接时发生保险事故，应在在主车的责任限额内承担赔偿责任限额内承担赔偿责任。
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主车与挂车连接使用时发生内部互碰，分别属于不同被保险人的，按（）的原则处理。
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采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。
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主车和挂车均投保交强险，在连接使用时发生交通事故，以下描述正确的是（）。
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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
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机动车及挂车必须设置与挂车制动装置相联系的行车制动装置。
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单机挂车时，在区间被迫停车后，开车前应对列车自动制动机进行全面试验。
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在交强险中主车和挂车在连接使用时发生交通事故，应在（）限额内承担赔偿责任。
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交强险中主车与挂车由不同被保险人投保的，再接连使用时发生交通事故，按互为三者的原则处理。
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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的（）。
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当挂车与牵引车意外脱离后，挂车不能自行制动。此题为判断题(对，错)。
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主车和挂车连接使用时视为一体。发生保险事故时，挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金此题为判断题(对，错)。
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机车挂车后，司机进行列车制动机试验时发现充.排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）（）
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挂车完毕进行列车制动机试验时，司机发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）（）
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在第三者责任险中主车与挂车连接时发生保险事故，应在主车的责任限额内承担赔偿责任限额内承担赔偿责任（）
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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行（）。（技规）
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挂车后当制动关门车辆数超过规定时，应通知车站进行甩车（）