汽车应具有适度的过度转向特性，以使车辆具有正常的操纵稳定性。（)
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汽车转向系应具有适度的不足转向。
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使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的（）
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车辆齿轮油应具有适度的极压性，以维持适当的（）。
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采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（），那么表明该汽车具有过多转向特性。
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汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。
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转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制（）实现车辆的转向。
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车辆一般具有下面哪种转向特性？（）
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汽车（三轮车除外）应具有适度的（）转向性。
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操纵性好的汽车，具有中性转向性。
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四轮定位的目的是为是汽车具有良好的转向特性，适应汽车（）状态下的稳定性和舒适性要求。
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转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构，使转向架横向具有（）级刚度特性，增加了车辆的横向柔性，提高了车辆的横向动力学性能。
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简述为什么通常都要求汽车具有适度的不足转向特性？
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汽车（三轮汽车除外）应具有（）转向特性。
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汽车（三轮汽车除外）转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。
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采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（），那么表明该汽车具有不足转向特性。
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汽车（三轮车除外）应具有适度的（）转向特性。
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汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、 过渡转向三种转向特性，具有（）、（）的汽车有良好的操纵稳定性。
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驱动电机应具有（）,以减轻驾驶员的操纵强度,提高驾驶的舒适度
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具有过度转向的汽车，在转向盘保持固定转角时，随的车速的提髙，转向半径不会（）
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操纵稳定性良好的汽车应具有适度的（)。
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实际汽车应该具有如下哪种稳态转向特性（)。
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汽车操纵稳定性的路上试验包括__、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验
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汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、__、汽车回正能力试验、转向盘角脉冲试验、转向盘中间位置操纵稳定性试验
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汽车操纵稳定性的路上试验包括低速行驶转向轻便性试验、稳态转向特性试验、瞬态横摆响应试验、汽车回正能力试验、__、转向盘中间位置操纵稳定性试验
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