总公司车辆综合监控提供基于（)系统的动车组、客车、货车各类监测设备信息展示。
相似题目
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“车务通”是中国移动基于目前车辆监控产业现状，为具有（）实时监控和（）位置管理需求的集团客户提供的位置服务业务。
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考试车辆应当按照相关标准要求安装副制动装置、辅助后视镜和音视频监控系统。用于大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车科目三道路驾驶技能考试的车辆，应当安装卫星定位系统。
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车辆检修调度应于运营前（）小时，按《列车运行图》的计划向车场调度员提供当日合格上线运行的电客车车组号；
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落实国网公司统一部署，完成供电所综合业务监控平台系统的建设应用。以数据同源、业务融合为基础，采用按需接入专业信息系统的（）模式，为供电所及各级管理部门提供全业务数据透视平台。
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拟投入客车属于已购置或者现有的，应提供机动车行驶证、（）、车辆技术等级评定表、客车等级评定证明及其复印件。
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总公司监控中心应用能够通过监测信息分析，总结运用检修规律，优化制造技术，为动车组/客车（)等提供决策技术支持。
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统通过对各类安全监测信息和车辆故障处理信息的综合统计分析，为车辆维修提供信息支持。（)
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构建铁路车辆运行安全监控网络，搭建综合监控与管理平台，实现对动车组、客车、货车车辆运行安全的统一集中联网（)。
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车辆（动车）段联网系统设备日常维护，巡检实行（）。（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理细则；）
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车辆（动车）段联网系统设备的巡检流程包括（）。（应知应会-车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则。）
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依据《机动车查验工作规程》GA801-2019规定，对转入的机动车进行查验时，按注册登记规定的项目查验机动车，但“车辆品牌和型号”项目除外；对属于卧铺客车、专用校车和设有乘客站立区的客车的，还应查验车内外录像监控装置。（）
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统在总公司、铁路局、动车/客车/货车段、动车所/客整所（和客列检作业场)/列检作业场建立四级车辆安全监控中心。（)
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统的服务对象主要为总公司、铁路局、动车/客车/货车段的车辆监控人员和管理部门人员，以及动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场的作业人员。()此题为判断题(对，错)。
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动车段、客车段安全监控中心配备（)设备，主要用于存储本动车段、客车段配属车辆的信息。
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统基于（)应用模式。
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统铁路局用户主要包含：监控中心的动车组、客车、货车监控值班员。（)
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统统一动车组、客车、货车的（)接口，实现对各类监测设备的统一规范管理。
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统实现了车辆专业人员对铁路车辆的安全监控和（)。
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客车（动车组)运行故障图像监测联网应用系统段级监控中心、动车所/客整所（客列检)、铁路局、总公司之间，建议设计（)措施。
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铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统总公司用户主要包含：监控中心的动车组、客车、货车监控值班员，车辆管理人员。（)
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考试车辆应当按照相关标准要求安装副制动装置、辅助后视镜和音视频监控系统。用于大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车科目三道路驾驶技能考试的车辆，应当安装卫星定位系统。（)
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运辆管理函〔2015〕25号：进一步夯实设备管理基础。逐级完善规章制度。总公司将在2015年6月底前完成客车、货车专用设备和车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则。（)
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铁路局监控中心需求：在每个铁路局设置一个局级车辆安全监控中心(配置大屏幕、监控终端等)，通过监控值班员对局管动车组、客车、货车车辆的各类运行监测信息和报警信息进行24小时值班监控，全程跟踪重点车辆，监督现场对故障车辆进行及时处理。()此题为判断题(对，错)。
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铁路计算机网和高铁数据通信网为铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统提供满足其应用需求的（)保证。