CRH5型动车组MRP的压力由压力开关监控,在主风缸平均管的压力不够时可防止车辆移动()
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CRH5型动车组施加保持制动时,司机台压力表显示动轴制动缸压力为:()
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CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的()倍。
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CRH5型动车组停放制动表示器完全显示绿色时所需压力为大于等于()Bar
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LKJ2000型监控接有3个压力传感器,分别()、均衡风缸压力、列车管压力。
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PGM-48钢轨打磨车在动车以前检查主风缸压力为()公斤/平方厘米。
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当西门子A型电动列车非车间电源供电方式、所有常用制动都处于缓解状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁紧条件满足,电动列车才允许牵引。()
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CRH5型动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为()升
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CRH5型动车组辅助供风单元安全阀压力设置为()bar。
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主空压机自动停止工作时,主风缸压力表压力应为()。
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CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在2min内漏泄显示不超过()。
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CRH5型动车组常用制动表示器完全显示红色时所需压力为大于等于()Bar
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铁科制动系统地铁列车的主风缸压力下降到()Kpa时主空压机运行,当主风缸压力继续下降到()Kpa时辅助空压机启动。
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列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。
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型除湿装置中的单向阀用于防止空压机停止工作时主风缸压力空气正向流动。
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CRH5型动车组辅助空压机的压力开关动作范围为()。
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列车在动车状态下,列车主风缸压力低于600Kpa牵引封锁()
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CRH5A型动车组升弓时,总风压力不低于kPa()
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三月检供风软管外观及紧固状态检查要求在主风缸压力为__及以上时,检查空压机风管软管外层无脆裂,无鼓包、断层等变形现象,否则更换。(摘自三月检规程)()
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车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降,检查列车压力表主风缸压力,若压力表指示大于()且至少一个空压机工作,则继续运营至终点站退出服务,并随时监视主风缸压力;若压力表指示小于(),在车站时则本站清客退出服务,在区间时则下一站清客退出服务
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CRH5型动车组主压缩机内压力开关监测主空压机腔内的压力,必须在主空压机腔内的压力主空压机才能启动,防止空压机带载启动()
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CRH5A型动车组测量受电弓接触压力的作业要求是:
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双针压力表指示主风缸压力和制动管压力,红色:制动管压力,白色:主风缸压力。()
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只有在主风缸压力大于()bar且低于()bar的情况下激活气压不足旁路(=27-S109,位于司机室电气柜)才有效,若无空压机故障信息,显示气压不足时,等待打风
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CRH5型动车组列车管压力开关用来表示的()
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