在相对湿度为85%以上时DC600V及DC600/380V兼容供电全列运用列车线间绝缘为兆欧（）
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DC600V客车的充电器输出的电压为（）。
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DC600V直供电车综合控制柜触摸屏工作电压为（）。
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25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定：充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为（97±1）V，欠压电路控制良好。
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《列车干线绝缘测试值表》中规定，湿度≥85%时，DC600V供电运用列车线间绝缘须≥（）兆欧。
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Dc600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48v时，充电机工作时输出电比为DC56~58V，充电限流值为（）
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25G型DC600V供电客车，蓄电池在充电机停止或故障时会向（）、（）、（）、（）等DC110V用电负载供电。
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DC600V车充电机的充电电阻为（）。
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DC600V直供电餐车电气化厨房平灶功率为（）。
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25T DC 600V车充电机输出过流代码为（）。
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25T（DC600v）型车充电机在全载工作l０min后，切断DC600V电源10s后恢复供电充电机在（）内能正常启动并工作。
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线槽内DC110V 电缆和DC600V 电缆是绑在一起的。
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25T（DC600V）型车充电机输入欠压代码为（）。
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四象限辅助变流器的中间电压为DC600V，当网压过高时，中间电压上升为DC（）V。
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DC600V供电客车内电加热器，电源电压为交流220V。（)
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检修DC600V空调客车时，用（）试漏灯测试DC110V电力连接器无漏电（）
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进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85%时，线地绝缘值不得低于（)MΩ。
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进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度小于等于60%时，线间绝缘值不得低于（)MΩ。
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DC600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48V时,充电机工作时输出电压为DC%～58,充电限流值为（)。
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DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（）V时，须切断所有负载
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客车车电装置检修规则规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC115～125V，电池欠压保护动作值为，恢复值为97±1V，欠压电路控制良好（）
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DC600V客车应急照明的电源为（）
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用1 000 V级绝缘表测量DC 600 V干线的线间和对地的绝缘电阻值应__（相对湿度在60%～85%）（）
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充电机将DC600V变成DC110V向蓄电池组充电，同时向（)及控制系统等负载供电。
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DC600V供电客车当全列DC110V蓄电池电压低于（)V时，须切断所有负载。
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